1983年に3両編成で京都線向けに登場し、現在は4連化され大阪線と奈良線系統で活躍する近鉄9200系電車の車内デザインをご紹介します。(2023.5.7写真差替)
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![近鉄9200系 車内(普通鋼製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/近鉄9200系車内.jpg)
![近鉄9200系 座席、袖仕切り(普通鋼製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/2-15.jpg)
![近鉄9200系 優先座席(普通鋼製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/3-16.jpg)
![近鉄9200系 貫通路(普通鋼製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/4-14.jpg)
![近鉄9200系 車内(アルミ製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/近鉄9200系車内(増備車).jpg)
![近鉄9200系 座席、袖仕切り(アルミ製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/6-14.jpg)
![近鉄9200系 優先座席(アルミ製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/7-14.jpg)
![近鉄9200系 貫通路(アルミ製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/8-14.jpg)
![近鉄9200系 車いすスペース(普通鋼製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/9-13.jpg)
![近鉄9200系 乗務員室背面(普通鋼製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/10-12.jpg)
![近鉄9200系 客用ドア(アルミ製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/11-10.jpg)
![近鉄9200系 吊革(普通鋼製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/12-6.jpg)
![近鉄9200系 荷棚(普通鋼製車)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/13-4.jpg)
概要
この9200系は80年代に製造された界磁チョッパ制御車グループの広幅車体車で、元々奈良線系統向けに登場したものの、現在は大阪線に多くが転属しました。
特筆すべきは、うち中間車1両が4連化用に1991年増備された車両で、この1両のみアルミ製となっていることです。内装においても袖仕切りをはじめ異なる点が多々あります。また、A更新を受けていますが、内装のグレートーン化は普通鋼製の3両のみに実施され、アルミ車は今でもサンドウェーブ柄が残っているのも特徴です。この1両については後年床の張り替えが実施されました。
最近は座席のグレーモケット化も実施されており、まだまだ主力として活躍することと思われます。
関連項目
その他
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