和歌山

南海

南海9000系(リニューアル車)車内デザイン

南海本線のステンレスボディ通勤型車両、南海9000系のうち、2018年度に登場したリニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊...
JR東海

【座席モケット紹介】JR東海HC85系

座席モケット 座席(全体像) 概要 2022年から運行されているJR東海の特急型気動車です。ハイブリッド気動車として環境負荷低減に寄与した車両です。 普通車の座席は中央に仕切りのある2人掛けのリクライニングシートで、ひじ掛け先端にコンセント...
南海

【座席モケット紹介】南海6000系

座席モケット 座席(全体像) 概要 廃車が進んでおり完全引退が目の前まで迫りつつある、南海6000系電車の座席をご紹介です。 非常にシンプルな関西でよくあるタイプのロングシートです。着席区分がなく、ふっくらとした座面を有しており、袖仕切りは...
JR東海

【座席モケット】JR東海HC85系(普通車)

座席モケット 座席(全体像) 概要 2022年に運行開始したばかりの気動車特急用車両です。ステンレスの外装が特徴的で、ひだ・南紀に導入されています。 こちらは普通車の車内です。回転式リクライニングシートの座席は非常に印象的な橙色のグラデーシ...
南海

南海3000系(先頭車化改造車)車内デザイン

泉北高速鉄道から譲渡され2013年から南海本線で運行されている3000系電車のうち、先頭車化改造車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革(優先座席) 荷棚 ...
JR西日本

JR西日本223系2500番台(3次車)車内デザイン

JR西日本、阪和線の主力形式223系電車のうち、2008年に登場した2500番台の3次車、その未更新車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席(転換クロスシート部、2人掛け) 座席(転換クロスシート部、1人掛け) 避難はしご 優先座席 貫...
南海

南海2000系(5次車~)車内デザイン

1990年、南海高野線の山線対応車両として誕生した南海2000系電車のうち、5次車以降の編成の車内デザインをご紹介します。(2023.10.29写真差替) 車内 座席、袖仕切り、中仕切り、カーテン 座席(ボックスシート部) 優先座席 貫通路...
南海

南海6200系(1985年増備車)車内デザイン

1974年から製造された南海高野線向けのステンレス通勤型車両、6200系のうち、1985年に増備された中間車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 貫通路 客用ドア 吊革 荷棚 概要 今回は少しニッチな車両のご紹介です。620...
JR西日本

JR西日本223系2500番台(体質改善車)車内デザイン

2008年に増備された阪和線向け車両、223系2500番台3次車のうち、体質改善工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。(2023.2.5写真追加・差替)   車内 座席(転換クロスシート、2人掛け) 座席(転換クロスシート、1人掛け...
南海

南海1000系(広幅車)車内デザイン

1992年に誕生した南海の通勤型車両1000系のうち、1994年以降に製造された広幅車体を採用したグループの車内デザインをご紹介します。(2024.1.4写真差替)   車内 座席(ロングシート)、袖仕切り 座席(ボックスシート) 優先座席...