1990年、南海高野線の山線対応車両として誕生した南海2000系電車のうち、5次車以降の編成の車内デザインをご紹介します。(2023.10.29写真差替)
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![南海2000系(5次車~)車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-2.jpg)
![南海2000系(5次車~)座席、袖仕切り、中仕切り、カーテン](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-3.jpg)
![南海2000系(5次車~)座席(ボックスシート部)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-4.jpg)
![南海2000系(5次車~)優先座席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-5.jpg)
![南海2000系(5次車~)貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-6.jpg)
![南海2000系(5次車~)車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-7.jpg)
![南海2000系(5次車~)乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-8.jpg)
![南海2000系(5次車~)吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-9.jpg)
![南海2000系(5次車~)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-10.jpg)
![南海2000系(5次車~)天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/07/南海2000系5次車~車内-11.jpg)
概要
橋本以南の山線にも乗り入れ可能な南海2000系。その後南海本線にも進出しましたが、今回はその後期車をご紹介します。
車内はセミクロスシートに変更され、ドア間は引き続き長いロングシートですが、車端部には1000系電車同様のボックスシートが設置されたのが特徴です。座席モケットは登場時グレーでしたが、その後8300系などに準じた茶色系のモケットに変更されています。同時に優先座席が青色に設置されました。荷棚も1000系同様透明板を用いたおしゃれなデザインです。車内案内装置などは設置されていません。
座席が茶色になり、一気に暖色系の温かみのある内装になった2000系。南海本線の普通列車と高野線の優等列車などに使用されています。
その他
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