大江戸線の旧型車置き換え用に導入されている都営地下鉄12-600形のうち、2018年から運行開始したマゼンタ1色のカラーリングを採用した3次車の車内デザインをご紹介します。(2023.4.9写真追加)
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![都営地下鉄12-600形(3次車)車内デザイン](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/都営地下鉄12-600形(3次車)車内.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)座席、袖仕切り、スタンションポール](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/3-5.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)優先席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/4-5.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/5-5.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)子育て応援スペース(フリースペース)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/6-5.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)優先席(子育て応援スペース)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/7-5.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)フリースペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/8-5.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/9-5.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/10-5.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)LCD車内案内装置](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/11-2.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/12-2.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)吊革(優先席)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/04/都営地下鉄12-600形(3次車)-優先席(吊革).jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/13-2.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/04/都営地下鉄12-600形(3次車)天井部.jpg)
![都営地下鉄12-600形(3次車)防犯カメラ](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/12/14-1.jpg)
解説
12-000形時代から比べるとどんどん明るく開放感が増しており、この3次車ではガラスを多用することでさらに空間が広くなりました。
全体的に艶のある白い化粧板で、モケットはぶどう色。妻面はベージュ色でアクセントを設けています。フリースペースを採用し、ポールは白いすべり止め加工が施されています。また、3・6号車にはトーマスの装飾が施されたフリースペース「子育て応援スペース」が用意されました。袖仕切りと貫通路はガラスを使用し、妻面は窓が廃止されています。ドア上はパッとビジョンと大型モニタの変則構成です。
急速に増備されており、見かける機会が増えています。新しい大江戸線の顔として、活躍が広がることと思います。
関連項目
その他
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