車内都営6500形 車内デザイン
2022年、都営三田線の8連化と6300形置き換えのため登場したアルミ車両、都営6500形車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装...
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車内【過去の車両】都営6300形（１次車01編成）車内デザイン
1993年、従来の6000形置き換えを目的として登場したステンレス車両、都営地下鉄三田線6300形電車のうち、記念すべき第1編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席（ロングシート部） 優先席（ボッ...
車内都営10-300形（６次車）車内デザイン
都営新宿線の主力形式10-300形車両のうち、2021年から増備されている６次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 フリースペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置. 吊革...
車内都営320形（日暮里・舎人ライナー）車内デザイン
2017年、新潟トランシス製の新形式として誕生したステンレス製車両、日暮里舎人ライナー320形車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 座席（運転台部） 貫通路 車いすスペース 先頭部 客用ド...
車内都営10-300形（4次車）車内デザイン
都営地下鉄新宿線の主力車両である、10-300形の最大勢力、4次車の車内デザインについてご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 吊革（優...
車内【過去の車両】都営6300形（２次車）車内デザイン
都営地下鉄三田線の主力にして、いよいよ置き換えがはじまった6300形車両のうち、初期に製造された2次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席（ロングシート） 優先席（ボックスシート） 貫通路（狭...
車内都営地下鉄12-000形（4次車）車内デザイン
都営大江戸線を走る最も主力のリニアモーター車両、都営地下鉄12-000形の４次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装置 吊革 ...
車内都営6300形（3次車）車内デザイン
都営三田線向けに1993年から導入されているステンレス車、東京都交通局6300形のうち、目黒線直通時に増備された3次車の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優...
その他【番外】1両にステッカーは何種類存在するのか？
はじめに いきなりですが、過去一番、写真量の多い記事になりそうです（ネタバレ） ふと思い立って、1両の電車内には何種類のステッカーが存在するのか、数えてみました。同じ種類のシールが複数貼られているものは割愛しました。また、広告ステッカーは数...
車内都営地下鉄12-600形（３次車）車内デザイン
大江戸線の旧型車置き換え用に導入されている都営地下鉄12-600形のうち、2018年から運行開始したマゼンタ1色のカラーリングを採用した3次車の車内デザインをご紹介します。（2023.4.9写真追加） 車内デザイン紹介 Photo Gall...