【過去の車両】都営6300形(2次車)車内デザイン

都営6300形2次車車内 車内

都営地下鉄三田線の主力にして、いよいよ置き換えがはじまった6300形車両のうち、初期に製造された2次車の車内デザインをご紹介します。

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

都営6300形(2次車)車内
車内
都営6300形(2次車)座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
都営6300形(2次車)優先席(ロングシート)
優先席(ロングシート)
都営6300形(2次車)優先席(ボックスシート)
優先席(ボックスシート)
都営6300形(2次車)貫通路(狭幅)
貫通路(狭幅)
都営6300形(2次車)貫通路(広幅)
貫通路(広幅)
都営6300形(2次車)車いすスペース
車いすスペース
都営6300形(2次車)乗務員室背面
乗務員室背面
都営6300形(2次車)客用ドア
客用ドア
都営6300形(2次車)LED車内案内装置
LED車内案内装置
都営6300形(2次車)吊革
吊革
都営6300形(2次車)吊革(優先席)
吊革(優先席)
都営6300形(2次車)荷棚
荷棚
都営6300形(2次車)天井部
天井部

概要

6300形は1993年と1999年、2つの製造年次で大きく仕様が異なりますが、こちらは初期の車両に見られるインテリアになります。

非常に作りこまれた上品な車内で、全体的にシックなグレーが多用されています。座席は落ち着きのある赤系のバケットシートで優先席は紫色です。座席袖が石模様のデザインされたおしゃれな形状になっています。また一部の貫通路が両開き扉化している点や、優先席の一部がボックスシートで設置されている点なども他の地下鉄ではあまり見かけないユニークな構造です。床とスタンションポールは後年更新されています。車端部以外の座席下が広くとられているのも面白い点ですね。

6500形車両の登場により引退がはじまり、新横浜線直通運用を前にすべての編成が姿を消しました。

関連項目

その他

こちらの鉄道情報サイトに参加しています

よろしければ1日1回、クリックしていただけましたら幸いです。

鉄道コム

鉄道ニュースアンテナバナー

 

こちらもぜひご覧ください

【座席モケット紹介】JR西日本700系7000番台(自由席)
【特集】近鉄通勤型袖仕切りコレクション
南海9000系(リニューアル車)車内デザイン
【座席モケット紹介】JR東海HC85系
京成3700形(1次車)車内デザイン
タイトルとURLをコピーしました