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座席モケット 座席（全体像） 概要 烏山線向けに導入された蓄電池駆動電車で、終点駅でパンタを上げ充電しながら走るのが特徴の車両です。 JR東日本はこういった実験的な車両では座席モケットに拘ることがしばしば見られますが、同社も緑色と黒色系を組...

座席モケット 座席（全体像） 概要 湘南の海を連想させるさわやかな外観・内装をもって相模線のサービスアップに貢献した車両です。 座席形状はJR東日本としては標準的なバケットシートで、モケットは上下とも青色系となっていますが、背面はランダムな...

座席モケット 座席（全体像） 概要 山手線に続いて横須賀・総武快速線系統に導入されたE235系です。ラインカラーの青色を取り入れたロングシートが採用されました。 座席モケットは従来に比べて明度の高い青色が採用され、座布団はシンプルなグレーと...

2015年より山手線で運転開始しE231系を置き換えた通勤型車両、JR東日本E235系の0番台について車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 フリースペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内...

2021年より相模線205系の置き換え、ワンマン化のため導入されたJR東日本E131系500番台の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 半自動ドア...

2020年誕生、2021年から千葉地区で運行を開始した4ドアワンマン車両、JR東日本E131系電車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席（ロングシート）、袖仕切り、スタンションポール 座席（セミクロスシート部） 優先席 貫通路 車い...