2015年より山手線で運転開始しE231系を置き換えた通勤型車両、JR東日本E235系の0番台について車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![JR東日本E233系0番台 車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-2.jpg)
![JR東日本E233系0番台 座席、袖仕切り、スタンションポール](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-3.jpg)
![JR東日本E233系0番台 優先席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-4.jpg)
![JR東日本E233系0番台 貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-5.jpg)
![JR東日本E233系0番台 フリースペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-6.jpg)
![JR東日本E233系0番台 乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-7.jpg)
![JR東日本E233系0番台 客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-8.jpg)
![JR東日本E233系0番台 LCD車内案内装置、防犯カメラ](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-9.jpg)
![JR東日本E233系0番台 吊革、窓上デジタルサイネージ](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-10.jpg)
![JR東日本E233系0番台 荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-11.jpg)
![JR東日本E233系0番台 天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/05/JR東日本E233系0番台車内-12.jpg)
概要
大量生産されたE233系に変わり、さらなる新機軸を搭載して誕生した新形式がE235系です。J-TRECのsustinaと呼ばれるステンレス鋼体を採用しています。
車内は基本的なロングシート仕様で、座席は鮮やかな黄緑色が映えます。袖仕切りは透過素材を用いて開放感を演出し、吊革は路線カラーの黄緑色です。特筆事項として、両方の車端部が優先席エリアとなり赤色系でまとめられたことと、窓上に広告を流すための3連LCDデジタルサイネージが設置されていることです。そのほか空気清浄機搭載や全車フリースペース設定、一部手すりのエンボス加工などが同形式の特徴です。
2019年までに全50編成が製造され、各編成は一部を除き10号車のみ流用車となっています。今となっては山手線の日常として日々ぐるぐると活躍しています。
その他
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