JR東日本 【座席モケット紹介】JR東日本GV-E400系（秋田地区）
座席モケット座席（全体像）概要2020年末頃から五能線向けで運行を開始したディーゼル・ハイブリッド式の気動車で、1両単車と２両固定編成が導入されました。座席については同時期に新潟地区に導入された車両とは異なり、五能線を連想させる海をテーマに...
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JR東日本 JR東日本E531系（グリーン車）車内デザイン
JR東日本の北関東方面で広く活躍する交直流対応通勤型電車、E531系のうち、2007年から営業運転されているグリーン車の車内デザインをご紹介します。 車内（階上部）座席（階上部・回転式リクライニングシート）座席裏最前部テーブル妻面天井部（階...
JR東日本 JR東日本E231系900番台 車内デザイン
1998年、209系950番台として製造され、のちにE231系へ編入された、JR東日本E231系900番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース 乗務員室背面客用ドアLED車内案内装...
JR東日本 【座席モケット紹介】JR東日本E127系100番台
座席モケット座席（全体像）概要大糸線等で活躍する長野地区向けの2両ワンマン車両です。0番台とは異なり701系に近いスタイルが採用されました。車内はセミクロスシート配置です。座席モケットは青色系に変更されました。近づくと細かい左右方向の模様が...
JR東日本 JR東日本253系1000番台 車内デザイン
新宿から東武線へ直通列車「きぬがわ」で運行されている、JR東日本253系1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内（偶数号車）車内（奇数号車）座席（回転式リクライニングシート、偶数号車）座席裏座席（回転式リクライニングシート、奇数号車...
JR東日本 【座席モケット紹介】JR東日本253系1000番台
座席モケット座席（全体像）概要初代成田エクスプレスとして導入された253系のうち、最終増備の５次車を改造し、現在「きぬがわ」用に用意されている車両です。種車はもともとリクライニングシートを採用し、荷棚も一般的なもので登場しており、そのあたり...
JR東日本 JR東日本E127系 車内デザイン
1995年に新潟地区に導入され、現在は２編成が南部支線で運用されているJR東日本E127系基本番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア半自動ドア開閉ボタン吊革吊革（優先席）荷棚天井...
JR東日本 【座席モケット紹介】JR東日本キハE130系
座席モケット座席（全体像）概要2007年に誕生したステンレスボディの気動車で、水郡線向けに導入された０番台の座席モケットを今回はご紹介します。車内は他線区でも見られるセミクロスシート配置で、クロスシートは首都圏車両でもおなじみの形状です。ロ...
JR東日本 JR東日本E235系1000番台（初期車）車内デザイン
2020年末ごろより横須賀線・総武快速線のE217系置き換えようとして導入されているJR東日本E235系、そのうち初期に導入された1000番台車両の普通車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車い...
JR東日本 【座席モケット紹介】JR東日本EV-E301系（ACCUM）
座席モケット座席（全体像）概要烏山線向けに導入された蓄電池駆動電車で、終点駅でパンタを上げ充電しながら走るのが特徴の車両です。JR東日本はこういった実験的な車両では座席モケットに拘ることがしばしば見られますが、同社も緑色と黒色系を組み合わせ...