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【座席モケット紹介】JR東日本キハ110形100番台

座席モケット 座席(全体像) 概要 東北中心に活躍し、さまざまなバリエーションが存在するキハ100形シリーズのうち、比較的ポピュラーな存在である110形100番台からピックアップしました。 座席モケットは...
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JR東日本205系3100番台(2WAYシート)車内デザイン

2002年から改造の上仙石線に導入されたJR東日本205系電車のうち、2WAYシート車の車内デザインをご紹介します。   車内 座席(デュアルシート・ロングシート時)、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすス...
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JR東日本E235系0番台 車内デザイン

2015年より山手線で運転開始しE231系を置き換えた通勤型車両、JR東日本E235系の0番台について車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 フリース...
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JR東日本E233系3000番台 車内デザイン

2008年より運用を開始した近郊型タイプのJR東日本E233系3000番台電車、その後期に製造された編成の車内デザインをご紹介します。 車内(ロングシート車) 座席(ロングシート部)、袖仕切り、スタンションポール ...
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JR東日本E6系(普通車)車内デザイン

2013年、秋田新幹線向けに導入されたミニ新幹線規格車両、JR東日本E6系電車のうち、普通車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席(回転式リクライニングシート) 座席(車いす対応部) 座席裏(テーブル...
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JR東日本E233系 車内デザインコレクション

はじめに 2007年に初登場したE233系。E231系をベースにしつつ、接客面での大きなサービス向上が図られた車両で、中央快速線を筆頭にその後各線へ導入され、最大勢力となった形式です。 今回は各線向けE233系の普通車車内を、...
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JR東日本E233系2000番台 車内デザイン

JR東日本最大勢力の通勤型車両E233系のうち、2009年に登場した常磐線各駅停車、千代田線直通用の2000番台車両の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路...
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JR東日本E131系500番台 車内デザイン

2021年より相模線205系の置き換え、ワンマン化のため導入されたJR東日本E131系500番台の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペー...
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JR東日本209系2000・2100番台 車内デザイン

1993年に誕生した標準車体のルーツとなる車両、JR東日本209系電車のうち、2009年より千葉管内で運行開始した2000・2100番台の車内デザインをご紹介します。   車内(先頭車) 車内(中間車) 座席(ロン...
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JR東日本E7系(普通車)車内デザイン

北陸新幹線向け車両として2014年から運行を開始した、JR東日本E7系新幹線のうち、普通車の車内デザインをご紹介します。   車内 回転式リクライニングシート(3人掛け) 回転式リクライニングシート(2人掛け) ...
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