富士急 富士急行6000系 車内デザイン
JR東日本205系を譲り受け2012年から運行されている、富士山麓電気鉄道6000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 乗務員室背面（先頭車化改造車） 防犯カメラ 客用...
車内
富士急 
愛知環状鉄道 愛知環状鉄道2000系 車内デザイン
2002年、従来車の置き換えを目的に導入されたJR東海313系ベースのワンマン車、愛知環状鉄道2000系のうち１次グループの改装後の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（セミクロスシート）、袖仕切り 優先席 貫通路 車いす対応トイレ 乗...
山陽 山陽3000系（リニューアル車）車内デザイン
1967年から本格的に量産された山陽電鉄の通勤型車両、3000系鋼製車のうち、リニューアルを受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 避難はしご 客用ドア 吊革 荷棚 天...
車内 関東鉄道キハ2300形 車内デザイン
2000年から導入された２両編成の通勤型気動車、関東鉄道常総線キハ2300形気動車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装置 吊革 荷棚 天井部 概要...
西鉄 西鉄6000形 車内デザイン
1993年、5000形をベースに4ドアを初採用した通勤型車両、西鉄6000形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面、非常用はしご 客用ドア LED車内案内装置 防犯カメラ 吊革...
神戸新交通 神戸新交通2020形 車内デザイン
神戸新交通「ポートライナー」で活躍する2000形列のうち、2016年に2本が増備された2020形の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（1人掛け固定クロスシート、折り畳み座席） 座席（2人掛け固定クロスシート） 優先座席、折り畳み座席 ...
車内 都営12-600形（1次車）車内デザイン
東京都のリニアモーター地下鉄、都営大江戸線向けに導入された12-600形電車のうち、2012年に導入された１次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア...
JR東海 JR東海HC85系（普通車）車内デザイン
2022年の「ひだ」を皮切りに一気に名古屋地区の特急型気動車を置き換えたハイブリッド気動車、JR東海HC85系の車内デザインのうち、普通車をご紹介します。 車内 座席（回転式リクライニングシート） 座席裏 座席コンセント 座席（車いす対応）...
車内 近鉄6620系（MT23編成）車内デザイン
1993年、南大阪線6400系列の4両編成バージョンとして誕生した近鉄6620系電車のうち、第3編成の車内をご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面、避難はしご 客用ドア 吊革 吊革（優...
東京メトロ 東京メトロ9000系（5次車）車内デザイン
東京メトロ南北線で活躍する9000系電車のうち、2009年に2編成が増備された5次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 ...