銚子電鉄2000形 車内デザイン

車内

元々は京王2010形、その後伊予鉄800系を経て2010年に銚子電鉄へ譲渡された2000形電車の車内デザインをご紹介します。

車内デザイン紹介

Photo Gallery

銚子電鉄2000形車内
車内
銚子電鉄2000形座席、袖仕切り
座席、袖仕切り
銚子電鉄2000形優先席
優先席
銚子電鉄2000形座席(クロスシート部)
座席(クロスシート部)
銚子電鉄2000形貫通路
貫通路
銚子電鉄2000形車いすスペース
車いすスペース
銚子電鉄2000形乗務員室背面
乗務員室背面
銚子電鉄2000形運賃箱
運賃箱
銚子電鉄2000形LCD運賃表、整理券発行機
LCD運賃表、整理券発行機
銚子電鉄2000形客用ドア
客用ドア
銚子電鉄2000形吊革(2502号)
吊革(2502号)
銚子電鉄2000形吊革(2002号)
吊革(2002号)
銚子電鉄2000形荷棚
荷棚
銚子電鉄2000形天井部
天井部

概要

種車は1960年代に製造されたもので、すでに長寿車両です。1編成が廃車されましたが1本が引き続き運行されています。

ご覧の通り、車内は大胆なことになっています。ベースはベージュ色の化粧板にえんじ色のモケットが並ぶロングシート車で、車いすスペースやドアチャイム、LCDディスプレイなど近代的な装備も備わっています。ご覧の様子はバルーン列車化されていたためで、1両ごとに異なる意匠となっています。貫通路は広幅で、その貫通路部分に1席、元しなの鉄道169系のクロスシートが後年追加で設置されました。吊革が1両ごとに形状が異なるほか、先頭形状も異なるため1両ずつ細部に違いが見られます。ドアはステンレス無塗装です。

銚子電鉄2000形

かつての京王線グリーン車と呼ばれた歴史ある車両。伊予鉄を経て2つの顔を持つようになりました。1編成だけになってしまいましたが、いまも銚子でコトコトゆっくりとその余生を過ごしています。

その他

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