南海

座席モケット座席（全体像）概要特急サザン向けに製造された10000系電車ですが、90年代に入り４両固定編成化され、その際に一部中間車が増備されました。増備車は11000系に準じた仕様が採用されています。座席は厚みのある回転式リクライニングシ...

1996年、南海6100系電車のパイオニア台車をS形ミンデン台車に換装して誕生した南海6300系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先座席）荷棚天井部概要6000...

座席モケット座席（全体像）概要昭和60年生まれの軽量ステンレス車両で南海本線に導入された車両です。一度更新を受けイメージが大幅に変わりました。リニューアルに当たっては大学とのコラボや投票などが行われ、リビングのような落ち着きのある内装に一新...

南海高野線の大運転向け２連車として誕生した22000系の更新車、南海2200系の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先座席）荷棚天井部概要22000系の純然たる更新車と...

座席モケット座席（全体像）概要特急サザン初めての新形式として2011年に登場したのが12000系です。8000系同様のステンレスボディが採用されました。車内については従来車のイメージを変える鮮やかなデザインに変化しています。座席モケットは海...

昭和の関西私鉄で見られた化粧板昭和時代の高性能車両ではこぞってアルミデコラ板による化粧板が車内のデザインに用いられました。その際、各社それぞれのオリジナル柄が用いられています。例えば、関西大手私鉄の化粧板ですと、昭和40～50年代製造車両は...

南海本線のステンレスボディ通勤型車両、南海9000系のうち、2018年度に登場したリニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、カーテン優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優先座席...

座席モケット座席（全体像）概要廃車が進んでおり完全引退が目の前まで迫りつつある、南海6000系電車の座席をご紹介です。非常にシンプルな関西でよくあるタイプのロングシートです。着席区分がなく、ふっくらとした座面を有しており、袖仕切りはシンプル...

泉北高速鉄道から譲渡され2013年から南海本線で運行されている3000系電車のうち、先頭車化改造車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先座席）荷棚天井部概要元々泉北高...

1990年、南海高野線の山線対応車両として誕生した南海2000系電車のうち、5次車以降の編成の車内デザインをご紹介します。（2023.10.29写真差替） 車内座席、袖仕切り、中仕切り、カーテン座席（ボックスシート部）優先座席貫通路車いすス...