2002年、従来車の置き換えを目的に導入されたJR東海313系ベースのワンマン車、愛知環状鉄道2000系のうち1次グループの改装後の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![愛知環状鉄道2000系 車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-2.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 座席(セミクロスシート)、袖仕切り](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-3.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 優先席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-4.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-5.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 車いす対応トイレ](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-5-2.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-7.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-8.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 半自動ドア開閉ボタン](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-9.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 LED車内案内、開扉予告装置](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-10.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-11.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 吊革(優先席)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-12.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-13.jpg)
![愛知環状鉄道2000系 天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/09/愛知環状鉄道2000系車内-14.jpg)
概要
旧来使用されていた100形に置き換わる車両として誕生しました。車内外ともJR東海313系3000番台がベースになっています。
車内は先述の通りで、ロングシートとボックスシートを組み合わせた構造が採用されましたが、デザインについてはオリジナルのものが採用されました。今回取材編成は後年青色塗装に変更された車両で、その際に座席モケットについても青色系へ更新が実施されています。貫通路はドア部分のみ茶色系を採用。一部車端部には車いす対応シートとトイレが用意されました。ワンマン運転には対応しますが運賃は改札収受のため、車内に目立った設備はありません。
登場時の個性的な塗装の車両は数を減らしましたが、愛知環状鉄道の主力として活躍中です。
その他
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