近鉄東大阪線、現けいはんな線開業時に登場した第3電気軌条集電の近鉄7000系電車の車内デザインをご紹介します。(2024.4.3写真差替)
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![近鉄7000系 車内デザイン](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/2.jpg)
![近鉄7000系 座席、袖仕切り](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/3.jpg)
![近鉄7000系 優先座席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/4.jpg)
![近鉄7000系 貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/5.jpg)
![近鉄7000系 車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/6.jpg)
![近鉄7000系 乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/7.jpg)
![近鉄7000系 客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/8.jpg)
![近鉄7000系 LED車内案内装置](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/9.jpg)
![近鉄7000系 吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/10.jpg)
![近鉄7000系 荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/01/11.jpg)
概要
試作車は1984年に登場したので、すでに35年以上経過していますが、けいはんな線延伸開業時に車体更新工事を受けています。
最近になって本線系統車両と同様にグレー基調の内装に変化しました。また、最近座席モケットを、グレート黒基調、優先座席はオレンジ色に変更されており、より近代的な印象になりました。車体形状がたまご型となっており、他の近鉄車両とは大きく雰囲気が異なります。座席仕切りや側窓構造なども非常にユニークです。蛍光灯カバーも本線系統とは異なる意匠のものになっています。優先座席は近年、全車端部へと展開されているようです。
関連項目
その他
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