車内 阪急7000系（未更新アルミ車）車内デザイン
1980年から製造されている界磁チョッパ制御車、阪急7000系のうち、1984年から製造されている車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚天井部概要80年代の主力車両として、神戸線・宝...
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車内 阪急6000系（伊丹線リニューアル車）車内デザイン
2023年から伊丹線向け4両編成に施された阪急6000系リニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革荷棚天井部天井部（ラインデリア車）防犯カメラ概要主...
車内 阪急9300系（後期車）車内デザイン
阪急京都線で2003年から運行されている特急型車両、阪急9300系のうち、2008年以降に増備された３次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（転換クロスシート部）補助いす優先座席優先座席（先頭部）貫通路車いすスペース、折り畳み座席乗務...
車内 阪急6000系（未更新・アルミ車）車内デザイン
1976年、2200系の車体を採用し誕生した阪急通勤型車両6000系のうち、最初期に導入され未更新の6000編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚天井部概要2200系の車体を継承し量...
車内 阪急6000系（リニューアル車）車内デザイン
1976年から製造された通勤型車両、阪急6000系のうち、リニューアルを受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革荷棚天井部天井部（2200系編入車）概...
車内 阪急7300系（最終編成）車内デザイン
1982年から製造された京都線向け界磁チョッパ車、阪急7300系のうち、1989年に製造された最終編成となる7327編成の、リニューアル後の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、中仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客...
車内 阪急1000系 車内デザイン
日立A-train車体で2013年から神戸・宝塚線向けに導入された阪急1000系電車の車内デザインをご紹介します。（2025.1.5写真追加） 車内座席、袖仕切り、中仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊...
車内 阪急8300系（最終編成）車内デザイン
阪急京都線の主力形式8300系車両のうち、1995年に増備された最終製造車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置パワーウインドー吊革荷棚天井部概要8300系の最...
車内 阪急8300系（1993年～増備車）車内デザイン
1989年に導入された阪急京都線系統のVVVFインバータ制御搭載アルミ車両、8300系のうち、前面デザインが変化した1993年以降増備車の車内デザインをご紹介します。（2022.5.15写真差替） 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペ...
阪急 阪急8000系（リニューアル車）車内デザイン
1988年から導入された阪急神戸・宝塚線向けのVVVFインバータ制御車、8000系電車のうち、2020年から運行開始したリニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、カーテン優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ド...