セミクロスシート

京急

京急1000形(1次車・更新車)車内デザイン

2002年に2100形をベースに通勤型として設計され誕生したアルミ車、京急1000形のうち1次車の更新後の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席(クロスシート)、補助いす 貫通路 車いすスペース ...
JR四国

JR四国7200系 車内デザイン

国鉄時代に誕生した121系の更新車として2016年より運行されている、JR四国7200系電車の車内デザインをご紹介します。   車内 座席(ロングシート部)、袖仕切り、スタンションポール 座席(セミクロスシート部) 貫通路 LED車内案内装...
座席モケット

【座席モケット紹介】近鉄2610系

座席モケット 座席(ボックスシート部、全体像) 概要 今回は近鉄線内でよく見かける通勤型ではおなじみのモケットのうち、ボックスシートの残る2610系での紹介です。 デザインとしては3代目で、主にB更新を初期に受けた車両を中心に見られます。や...
愛知環状鉄道

愛知環状鉄道2000系 車内デザイン

2002年、従来車の置き換えを目的に導入されたJR東海313系ベースのワンマン車、愛知環状鉄道2000系のうち1次グループの改装後の車内デザインをご紹介します。 車内 座席(セミクロスシート)、袖仕切り 優先席 貫通路 車いす対応トイレ 乗...
京阪

【座席モケット紹介】京阪8000系

座席モケット 座席(全体像) 概要 京阪8000系は出町柳開業に合わせて誕生した京阪特急です。一度リニューアルを受け車内は大幅に雰囲気が変わりました。 今回ご紹介するのは車端部の「ロングシート」ですが、ご覧の通りとてつもなく豪華なロングシー...
JR四国

【座席モケット紹介】JR四国7200系

座席モケット 座席(全体像) 概要 もとは国鉄121系電車で、国鉄時代歳末期に作られた車両ですが、2016年よりリニューアルで改名しました。 車内もしっかりと改装されており、座席についてはロングシートとセミクロスシートが点対称で配置されたラ...
JR四国

JR四国1500形(8次車)車内デザイン

2006年より製造されているJR四国の一般形気動車1500形のうち、2014年に増備された8次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席(転換クロスシート部)、補助いす 座席(ロングシート部)、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 車い...
名鉄

名鉄3300系(2次車)車内デザイン

2004年から製造されているステンレス製通勤型車両、名鉄3300系のうち、2005年製の2次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席(転換クロスシート部) 座席(ロングシート部)、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペ...
JR四国

【座席モケット紹介】JR四国7000系

座席モケット 座席(全体像) 概要 1990年に予讃線の電化延伸に合わせて誕生したのが7000系で、ステンレスボディやVVVFインバータ制御など意欲的な車両です。 明るい内装はセミクロスシートで、車両中央部を軸に点対称でロングシートとボック...
京阪

京阪800系 車内デザイン

1997年、京津線と京都市営地下鉄東西線の乗り入れに当たって誕生した、京阪800系電車の車内デザインをご紹介します。   車内(先頭車) 座席(クロスシート部、一人掛け) 座席(クロスシート部、二人掛け) 車内(中間車) 座席(ロングシート...