JR東海 JR東海313系8000番台 車内デザイン
1999年、有料列車「セントラルライナー」向けに導入された、JR東海313系8000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席（転換クロスシート）、横引カーテン座席（ボックスシート部）優先席、車いす対応座席貫通路、デッキ仕切り車椅子対応ト...
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JR東海 
JR東海 JR東海313系1100番台 車内デザイン
2006年から名古屋地区で活躍する4両編成のセミクロスシート配列タイプ、JR東海313系1100番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席（転換クロスシート部）座席（ロングシート部）優先席（転換クロスシート部）優先席（ロングシート部）貫通...
伊豆箱根鉄道 伊豆箱根鉄道3000系（第6編成）車内デザイン
1979年に初登場した伊豆箱根鉄道駿豆線の3000系のうち、1997年に増備されたステンレス車、第6編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席（セミクロスシート）、袖仕切り優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊...
JR東海 【座席モケット】JR東海211系5000番台
座席モケット座席（全体像）概要JR東海で広く活躍する211系電車。ベースは国鉄設計ですが、令和4年6月現在残っているのはいずれもJR東海が製造した5000番台以降の車両です。車内はオールロングシート構成となっています。座席はドア間１１人掛け...
JR東日本 ＪR東日本E233系3000番台 車内デザイン
2008年より運用を開始した近郊型タイプのJR東日本E233系3000番台電車、その後期に製造された編成の車内デザインをご紹介します。 車内（ロングシート車）座席（ロングシート部）、袖仕切り、スタンションポール車内（セミクロスシート車）座席...
伊豆箱根鉄道 伊豆箱根鉄道1300系 車内デザイン
2008年より運行を開始した元西武新101系の譲渡車、伊豆箱根鉄道駿豆線の1300系電車について車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革吊革（優...
伊豆急 【座席モケット紹介】伊豆急2100形Izukyu KINME Train
座席モケット座席（全体像）概要1985年に初登場した伊豆急行の2100形「リゾート２１」。現在も残っている車両は2種類のラッピングが施されていますが、こちらはIzukyu KINME Trainとよばれる金目鯛をモチーフにした車両の内装です...
車内 静鉄1000形 車内デザイン
1973年から85年まで製造された、静岡鉄道で活躍するステンレス通勤型車両、1000形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面避難はしご客用ドア吊革吊革（優先席）荷棚天井部概要大きな窓の前面デザインと、...
座席モケット 【座席モケット紹介】静鉄A3000形
座席モケット座席（全体像）概要43年ぶりの新型車両として製造されたA3000形。カラフルな外見と非常に明るい内装で、静鉄のイメージをガラッと変化させました。座席モケットも、従来赤色系が採用されてきましたが、今回のA3000形においてはさわや...
JR東海 JR東海313系0番台 車内デザイン
1999年に登場、JR東海全線区にわたって増備され主力となった313系電車のうち、その最初期型にあたる0番台車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（転換クロスシート）優先席貫通路トイレ車いす対応座席乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置...