JR東海 JR東海313系1100番台 車内デザイン
2006年から名古屋地区で活躍する4両編成のセミクロスシート配列タイプ、JR東海313系1100番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（転換クロスシート部） 座席（ロングシート部） 優先席（転換クロスシート部） 優先席（ロングシ...
3ドア
JR東海 
車内 阪急1000系 車内デザイン
日立A-train車体で2013年から神戸・宝塚線向けに導入された阪急1000系電車の車内デザインをご紹介します。（2024.10.5写真差替） 車内 座席、袖仕切り、中仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LC...
京阪 【座席モケット紹介】京阪3000系
座席モケット、枕カバー 座席（全体像） 概要 中之島線開業時に用意された京阪3000系車両。２+１列の転換クロスシートが並ぶ車内は黒をアクセントとしたデザイン性の高いものです。 座席は表地が青紫色のモケットで、クロスシートは座席の縁がアクセ...
伊豆箱根鉄道 伊豆箱根鉄道3000系（第6編成）車内デザイン
1979年に初登場した伊豆箱根鉄道駿豆線の3000系のうち、1997年に増備されたステンレス車、第6編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（セミクロスシート）、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED...
JR九州 JR九州817系1600番台 車内デザイン
2001年に登場したワンマン対応2連アルミ車、JR九州817系のうち、2007年に登場した1100番台を2021年から一部ロングシート化した1600番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（ロングシート部）、袖仕切り 座席（クロス...
JR東海 【座席モケット】JR東海211系5000番台
座席モケット 座席（全体像） 概要 JR東海で広く活躍する211系電車。ベースは国鉄設計ですが、令和4年6月現在残っているのはいずれもJR東海が製造した5000番台以降の車両です。 車内はオールロングシート構成となっています。座席はドア間１...
京成 【座席モケット紹介】京成3600形
座席モケット 座席（全体像） 概要 令和4年現在も残る、京成最後の赤色系モケットです。 非常に深みのあるえんじ色の無地です。京成3700形まではこのモケットが採用されてきましたが、現在は3600形のみに残っています。座席袖は非常にシンプルな...
新京成 新京成8900形 車内デザイン
1993年に登場した新京成電鉄のオールステンレスボディ車両、8900形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 吊革（優先...
伊豆箱根鉄道 伊豆箱根鉄道1300系 車内デザイン
2008年より運行を開始した元西武新101系の譲渡車、伊豆箱根鉄道駿豆線の1300系電車について車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装...
名古屋市営地下鉄 【座席モケット紹介】名古屋市営地下鉄2000形
座席モケット 座席（全体像） 概要 1989年の初登場から30年以上が経過しましたが未だ名城線・名港線の主力として活躍し、さらにはATOやワンマン運転まで追加されている2000系の座席です。 座面がバケットタイプのロングシートで、7人掛けは...