1973年に誕生した振り子式車両で、JR最後のL特急型車両である、JR西日本381系ゆったりやくものうち、普通車の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-2.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)座席(回転式リクライニングシート)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-3.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)座席(1人掛け部分)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-4.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)座席裏](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-5.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-6.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-7.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)LED号車表示器](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-8.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-9.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-10.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-11.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)デッキ、ゴミ箱、化粧室](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-12.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)洗面台](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-13.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-14.jpg)
![JR西日本381系ゆったりやくも(普通車)業務用室、喫煙室跡](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/08/JR西日本381系ゆったりやくも車内-15.jpg)
概要
いよいよ最後のL特急となった車両です。振り子式の車両で、丸みを帯びた低い天井の車体が特徴の車両です。
車内はゆったりやくも化の際にリニューアルされており、厚みのある赤い座席が展開します。壁面にダクトがある部分は1人掛けとなっています。天井は照明がダウン照明になっており非常に落ち着いた雰囲気となっています。デッキは木目調の化粧板に張り替えられており、デッキとの連絡扉は細い窓のドアに交換されていますが、連結部のドアなどは登場時のものが使用されています。車内案内装置は存在せず、号車表示のみが車内妻面に掲示されています。
岡山と出雲市を結ぶやくも号で最後の活躍を続けていますが、すでに新型車両の導入が予告されており、雄姿を見られるのはあとわずかです。
その他
こちらの鉄道情報サイトに参加しています
よろしければ1日1回、クリックしていただけましたら幸いです。