Osaka Metro21系(1996年増備車)車内デザイン

OsakaMetro21系1996年増備車車内 Osaka Metro

Osaka Metro(大阪メトロ)御堂筋線の主力21系のうち、1996年に増備された編成の更新後の車内デザインをご紹介します。

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

Osaka Metro21系(1996年増備車)車内
車内
Osaka Metro21系(1996年増備車)座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
Osaka Metro21系(1996年増備車)優先座席
優先座席
Osaka Metro21系(1996年増備車)貫通路
貫通路
Osaka Metro21系(1996年増備車)車いすスペース
車いすスペース
Osaka Metro21系(1996年増備車)乗務員室背面
乗務員室背面
Osaka Metro21系(1996年増備車)客用ドア
客用ドア
Osaka Metro21系(1996年増備車)LCD車内案内装置
LCD車内案内装置
Osaka Metro21系(1996年増備車)防犯カメラ
防犯カメラ
Osaka Metro21系(1996年増備車)吊革
吊革
Osaka Metro21系(1996年増備車)吊革(優先座席)
吊革(優先座席)
Osaka Metro21系(1996年増備車)荷棚
荷棚
Osaka Metro21系(1996年増備車)天井部
天井部

概要

1998年まで増備が続けられた21系ですが、1996年に増備された編成では車内にいくつかの変化が見られました。

一番大きいのはLED車内案内装置をすべてのドア上に設置したこと。この装置はオリジナルの音色を奏でるドアチャイムも兼ねており、初期に配置されたこの編成では全部のドア上にあったのが特徴でした。またドアの窓ガラスには複層ガラスが採用され、ドアレールが廃止されています。この編成も2021年に更新工事を受け内装デザインを一新。特徴だったLED表示装置は撤去され、代わりにワイドな液晶が設置されました。2021年改造車では防犯カメラも同位置に設置されています。

更新工事によって個性は薄れたものの、令和の時代に則した美しい内装にリフレッシュされ、まだまだ主力として大動脈を担ってくれそうです。

関連項目

その他

こちらの鉄道情報サイトに参加しています

よろしければ1日1回、クリックしていただけましたら幸いです。

鉄道コム

鉄道ニュースアンテナバナー

 

こちらもぜひご覧ください

【座席モケット紹介】泉北高速鉄道9300系
南海6300系 車内デザイン
近鉄9000系(B更新・ワンマン車)車内デザイン
【座席モケット紹介】しなの鉄道SR1系200番台
箱根登山鉄道3100形 車内デザイン
タイトルとURLをコピーしました