空港特急として関空開港時から活躍している特急「rapi:t(ラピート)」こと、南海50000系のうち、登場時のレギュラーシート車の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![南海50000系rapi:t(レギュラーシート、オリジナル座席)車内デザイン](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/11/2-9.jpg)
![南海50000系rapi:t(レギュラーシート、オリジナル座席)回転リクライニングシート](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/11/3-10.jpg)
![南海50000系rapi:t(レギュラーシート、オリジナル座席)座席テーブル](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/11/4-9.jpg)
![南海50000系rapi:t(レギュラーシート、オリジナル座席)LCD車内案内装置](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/11/7-9.jpg)
![南海50000系rapi:t(レギュラーシート、オリジナル座席)荷物置き場](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/11/6-9.jpg)
![南海50000系rapi:t(レギュラーシート、オリジナル座席)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/11/5-9.jpg)
![南海50000系rapi:t(レギュラーシート、オリジナル座席)デッキ、自販機コーナー](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/11/8-9.jpg)
概要
インバウンド来日客の増加が後押しし、大きく活躍する南海特急ラピート。登場時はその外観にド肝を抜かれました。
車内も大変温かみと落ち着きのあるゴージャスな内装で、暖色系にまとめられたカラースキームに大きなリクライニングシート、非常に高い天井、旅客機をイメージした楕円形の窓や造形、同じく旅客機同様収納型の物入れなど、大変斬新な仕様は他に類を見ません。最近更新工事が実施され、車内は大きな変化こそないものの、デッキドア上の案内装置がLCDに更新されるなどの変化が見られます。
更新工事とは別に2010年代末期になると座席の換装が行われており、この独特なシートスタイルはすでに見納めとなっています。
その他
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