Osaka Metro

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【座席モケット紹介】Osaka Metro400系(優先座席)

座席モケット座席(全体像)概要大阪・関西万博の開催に向けた輸送力増強を目的に導入された新車で、奇抜なデザインのアルミボディが話題を呼びました。今回ご紹介するのは優先座席になります。個別に分かれたハイバックシートが採用されており、優先座席では...
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【座席モケット紹介】Osaka Metro70系(1次車・初期更新車)

座席モケット座席(全体像)概要Osaka Metro(大阪メトロ)長堀鶴見緑地線で活躍するリニアモーター式の小型地下鉄車両です。今回はその1次車の座席です。70系の座席モケットはいくつかのバリエーションが存在しましたが、更新工事を経て他線同...
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【座席モケット紹介】Osaka Metro20系

座席モケット座席(全体像)概要平成の中央線を支えてきた名優です。VVVFインバータ制御を昭和時代に採用したことで有名な車両でもあります。車内は大きく手を付けられることなく推移しましたが、今回ご紹介する座席モケットは4代目に当たります。最初は...
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Osaka Metro400系(第1編成)車内デザイン

2025年の大阪・関西万博の輸送に向けて2023年より営業開始した、Osaka Metro400系電車のうち、第1編成の車内デザインをご紹介します。 車内(4号車以外)座席、袖仕切り、スタンションポール車内(4号車)座席(固定クロスシート部...
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【座席モケット紹介】Osaka Metro80系

座席モケット座席(全体像)概要2006年の今里筋線開業に合わせて誕生したのが80系リニアモーター地下鉄です。長堀鶴見緑地線70系から色々と変化が見られます。座席モケットについては新規採用されたブルーグリーンのデザインとなっています。着席区分...
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【駅デザイン紹介】Osaka Metro本町駅の壁面Collection vol.2~中央線改札内~

お待たせしました、第2回です約18万人もの利用客がいる大阪を代表する地下鉄駅のひとつ、本町駅。前回の記事では御堂筋線改札内で見かけた壁面タイルをご紹介しました。今回は「中央線の改札内で見つけた壁面」です。中央線ホームと車両ご存知のとおり、中...
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Osaka Metro66系(2013~2014年更新車)車内デザイン

1990年、堺筋線向けに誕生したOsaka Metro(大阪メトロ)66系電車のうち、2013~2014年に更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客...
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【駅デザイン紹介】Osaka Metro本町駅の壁面Collection vol.1~御堂筋線改札内~

突然ですが、壁面コレクションはじめますOsaka Metro(大阪市営地下鉄)の本町駅は戦前の昭和8年の開業にはじまり、昭和39年・昭和40年の中央線、四つ橋線乗り入れを経て「本町総合駅」と呼ばれるほどの大きな駅になりました。その後も利便性...
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Osaka Metro30000A系 車内デザイン

2025年の大阪・関西万博を見据えて2022年から運行を開始した、Osaka Metro(大阪メトロ)30000A系電車の車内デザインをご紹介します。(2023.8.27写真差替) 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いす...
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Osaka Metro66系(2018年~リニューアル車)車内デザイン

大阪市営地下鉄、現Osaka Metro堺筋線に導入された66系電車のうち、2018年以降にリニューアルが実施された編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車椅子スペース乗務員室背面客用ドアL...