東京メトロ9000系(3次車)車内デザイン

東京メトロ9000系3次車車内東京メトロ

東京メトロ南北線で活躍する9000系電車のうち、1997年に増備された3次車の車内デザインをご紹介します。

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

東京メトロ9000系(3次車)車内
車内
東京メトロ9000系(3次車)座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
東京メトロ9000系(3次車)優先席
優先席
東京メトロ9000系(3次車)貫通路
貫通路
東京メトロ9000系(3次車)車いすスペース
車いすスペース
東京メトロ9000系(3次車)乗務員室背面
乗務員室背面
東京メトロ9000系(3次車)客用ドア
客用ドア
東京メトロ9000系(3次車)LED車内案内装置
LED車内案内装置
東京メトロ9000系(3次車)吊革
吊革
東京メトロ9000系(3次車)吊革(優先席)
吊革(優先席)
東京メトロ9000系(3次車)荷棚
荷棚
東京メトロ9000系(3次車)天井部
天井部

概要

3次車は2次車に続いて溜池山王延伸時に2編成が増備されたグループで、三菱製の制御装置を装備しているのが特徴です。

車内については2次車を踏襲しており、ベージュ系の内装にはえんじ色のシートが並び、柄の入ったツートンの床が展開します。座席のスタンションポールは後年追加された設備になります。袖仕切りは丸みを帯びたデザインで、肘部分にモケットが備わっています。すべてのドア上にはLED式の案内装置も設置されています。初期車と違いオールロングシートで展開されています。

他の2次車などと混じって運用されています。今後相鉄線との直通運用に向けてどのような変化が見られるのかが楽しみです。

 

その他

こちらの鉄道情報サイトに参加しています

よろしければ1日1回、クリックしていただけましたら幸いです。

鉄道コム

鉄道ニュースアンテナバナー

 

こちらもぜひご覧ください

Osaka Metro23系(1995年増備車)車内デザイン
横浜市営地下鉄10000形(2次車)車内デザイン
【番外】第4回 今はもう見られない車内デザイン8選
名鉄5000系 車内デザイン
【座席モケット紹介】静鉄A3000形

タイトルとURLをコピーしました