東京メトロ南北線で開業時から活躍しているアルミ車両、9000系電車のうち、初期車のリニューアル(B修)車の初期に施工された車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-2.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)座席、袖仕切り、スタンションポール](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-3.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)優先席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-4.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-5.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-6.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-7.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-8.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)LCD車内案内装置](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-9.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-10.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)吊革(優先席)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-11.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-12.jpg)
![東京メトロ9000系(初期リニューアル車)天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/04/東京メトロ9000系初期リニューアル車車内-13.jpg)
概要
南北線開業時に登場した9000系電車。アルミ無塗装ボディに丸みのある前面スタイルが特徴です。製造から年月を経たこともありリニューアルが実施されました。
側面のラインも大きな変化ですが、車内も大きく変化しています。袖仕切りが大型化され、エッジ部分が路線カラーのエメラルドグリーンに塗装されているのが特徴です。座席はピンク色系で、床面もグリーン系に変更されています。また、同車の特徴だったボックスシートは廃止されすべてロングシート化されています。ただ、座席下の特徴的なデザインの蹴込板はそのまま継承されています。ドア上にはLCDディスプレイが設置されました。
内外のデザインを大きく変えつつ、開業時の車両が引き続き活躍しているのは嬉しい限りです。年次ごとにバリエーションのある同系の新しいスタイルになりました。
関連項目
その他
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