2013年、単車運用の低床車両化のため導入された連接車、広島電鉄1000形のうち、PICCOLO、PICCOLAという名称で導入された第１・２編成の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
概要
グリーンムーバーMAXに続いて、初の単行運転区間向け低床車両として登場したのが1000形です。当初マルーン色の外装で登場した最初の２本が、それぞれPICCOLO、PICCOLAの愛称を持ちます。
車内は明るい白色基調となっており、この２編成に限り座席モケットが茶色系の落ち着きあるデザインとなっています。第３編成以降、LEXとして登場した車両はこれが緑色になったため雰囲気が大きく異なっています。車体は３連接となっており、込み合う中間部の車両がロングシート、先頭部はタイヤハウスなどとの兼ね合いでクロスシートが設置されました。先頭部にはLCD案内表示器もあります。中ドアは両開き式で、乗降両方に対応するため２色に塗られ、モビリーデイズなどのリーダーが設置されています。
まとまった編成数が導入され、連接車が入れない路線区間のバリアフリー化やサービス向上に大きく寄与しています。
その他
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