阪急京都線と地下鉄堺筋線で活躍する5300系電車のうち、2001年に更新された後期更新車の車内デザインをご紹介します。(2023.12.12写真追加)
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![阪急5300系(後期更新車)車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/阪急5300系(後期更新車)車内.jpg)
![阪急5300系(後期更新車)座席、袖仕切り](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/3-7.jpg)
![阪急5300系(後期更新車)優先座席、車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/4-7.jpg)
![阪急5300系(後期更新車)貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/5-7.jpg)
![阪急5300系(後期更新車)乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/6-7.jpg)
![阪急5300系(後期更新車)客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/7-7.jpg)
![阪急5300系(後期更新車)LED車内案内装置](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/8-7.jpg)
![阪急5300系(後期更新車)吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/9-6.jpg)
![阪急5300系(後期更新車)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/04/10-5.jpg)
![阪急5300系(後期更新車)天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/12/阪急5300系後期更新車天井部.jpg)
概要
阪急5300系の更新工事は大きく4段階あり、地下鉄に乗り入れない編成に施工された初期型、前面方向幕が大きくなった中期型、内装が8300系に近づいた後期型、そしてリニューアル車の4種類です。
今回の紹介は少数派となる、後期更新車です。中期型と外見は変わりませんが、内装は袖仕切りのデザインが8300系に準じた仕様に変更され、LED車内案内装置やドアチャイムも設置されています。床の模様は更新工事とは別に張り替えられました。
2020年現在、多くの編成が7連化され、堺筋線で見かける機会はぐっと減っています。
関連項目
その他
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