阪神9300系 車内デザイン

阪神9300系車内 車内

2001年、直通特急のサービスアップを目的に製造された赤胴車こと阪神9300系電車の車内デザインをご紹介します。

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

阪神9300系車内(クロスシート車)
車内(クロスシート車)
阪神9300系車内(ロングシート車)
車内(ロングシート車)
阪神9300系座席(転換クロスシート部)
座席(転換クロスシート部)
阪神9300系座席(ロングシート部)、袖仕切り
座席(ロングシート部)、袖仕切り
阪神9300系優先座席
優先座席
阪神9300系貫通路
貫通路
阪神9300系車いすスペース
車いすスペース
阪神9300系乗務員室背面
乗務員室背面
阪神9300系客用ドア
客用ドア
阪神9300系LED車内案内装置
LED車内案内装置
阪神9300系吊革
吊革
阪神9300系荷棚
荷棚
阪神9300系天井部
天井部

概要

オレンジ色を基調とした塗装を採用して話題になったのがこの9300系で、3編成のみと少数派です。特急・急行向けで近鉄線には乗り入れません。

車内はグレーを基調とした落ち着きのある内装で、先頭車はロングシート、中間車は転換クロスシートをドア間に備えています。転換クロスシートの座席とひじ掛けは登場時のものから1度変更を受けています。モケットはジャガード織のもので、のちに8000系、9000系にも展開されました。またドア上には当初マップ併用タイプのLED車内案内装置がありましたが現在はシンプルなデザインのものに換装されています。貫通路はドアが大きく、車いすスペースなどの設備も用意されています。

8000系などと共に、主に山陽電鉄線への乗り入れ運用を中心に活躍しています。

その他

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