Osaka Metroの30000系としては最初の導入路線、谷町線に導入された32系電車のうち、2013年に製造された4次車の車内デザインをご紹介します。(2023.3.25写真更新)
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![Osaka Metro30000系(32系)4次車](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/11/OsakaMetro32系4次車車内-2.jpg)
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![Osaka Metro30000系(32系)4次車](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/11/OsakaMetro32系4次車車内-14.jpg)
概要
谷町線の30000系は13編成が2009年から4年にわたり増備されましたが、この4次車が完成形の車内となります。
基本的なベージュとグレー、オレンジモケットという構成は1次車を踏襲していますが、この4次車では座席の袖仕切りが横方向に2本柱の入ったタイプとなり、立ち客との干渉対策が強化されています。また、天井部には新たに枕木方向への吊革を追加。全体的に混雑時対策が強化された印象です。それ以外はこれまで同様で、千鳥配置のLCDモニタや幅広ドアの貫通路、5人掛けでゆったりとしたシートなどは引き続き採用されています。吊革は高さの異なるものが組み合わされています。
この世代は御堂筋線の初期31系にも仕様として引き継がれています。谷町線でも主力として引き続き活躍中です。
関連項目
その他
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