1981年より元東急5000系を譲り受けて運行を開始し、晩年は単行2両が2016年まで運行された、熊本電鉄5000形電車の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![熊本電鉄5000形 車内デザイン](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/11/熊本電鉄5000形車内.jpg)
![熊本電鉄5000形 座席、袖仕切り、客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/11/3-10.jpg)
![熊本電鉄5000形 乗務員室背面(オリジナル側)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/11/4-9.jpg)
![熊本電鉄5000形 幕式運賃表](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/11/5-9.jpg)
![熊本電鉄5000形 吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/11/6-9.jpg)
![熊本電鉄5000形 扇風機](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/11/7-9.jpg)
概要
取材は2011年ごろで写真点数が少ないのですが、せっかくなのでご紹介します。
東急時代のデザインをほぼ残したままに導入された車両で、この車両は両運転台・ワンマン改造を受けています。前述の通り車内も往年の様子がほぼ残っており、グレーの化粧板、赤いシート、独特な形状の袖仕切りや車体下部の丸み、緑の床など非常にレトロです。ドアも東急時代に小窓化されたままになっていました。また、幕式の運賃表が残っていたのも非常に印象的です。非冷房車で扇風機を装備していました。
![熊本電鉄5000形 ワンマンカー](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/11/8-9.jpg)
令和になり、渋谷駅前からも、この熊本からも消えた元東急5000系。いよいよ、記憶の中だけの存在になりつつあります。とても魅力的な車両でした。
その他
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