阪急5300系(中期更新車)車内デザイン

車内

1972年の登場以来、京都線と地下鉄堺筋線直通で活躍し続けているマルーン、阪急5300系車両の車内デザインをご紹介します。(2021.11.21写真追加)

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

阪急5300系(中期更新車)車内
車内
阪急5300系(中期更新車)座席、袖仕切り
座席、袖仕切り
阪急5300系(中期更新車)優先座席、鎧戸
優先座席、鎧戸
阪急5300系(中期更新車)貫通路
貫通路
阪急5300系(中期更新車)車いすスペース
車いすスペース
阪急5300系(中期更新車)乗務員室背面
乗務員室背面
阪急5300系(中期更新車)客用ドア
客用ドア
阪急5300系(中期更新車)吊革
吊革
阪急5300系(中期更新車)荷棚
荷棚
阪急5300系(中期更新車)天井部
天井部
阪急5300系(中期更新車)スイープファン
スイープファン

概要

中期に更新を受けた5300系は前面方向幕が当時の最新鋭に合わせた、天地に大きく拡大されたスタイルに変化しているのが特徴です。

床面デザインと優先座席、妻面の化粧板処理を除いて、ほぼ登場時の原形を保っていますが、この車両は更新工事を受けており、車いすスペースの設置などが行われました。ドア横のスペースが広いのがこのころの車両の特徴で、床のデザイン、優先座席の赤いモケット、ドア上の吊革などは最近変更された仕様になります。なんといってもオリーブの座席とアルミ製の鎧戸が阪急の気品を誇っています。

地下線内ではちょっと薄暗い存在ですが、令和になった今も登場時の輝きを保ったまま活躍しています。

 

その他

こちらの鉄道情報サイトに参加しています

よろしければ1日1回、クリックしていただけましたら幸いです。

鉄道コム

鉄道ニュースアンテナバナー

 

こちらもぜひご覧ください

【座席モケット紹介】JR九州817系3000番台
流鉄5000形流星 車内デザイン
福岡市地下鉄3000系 車内デザイン
阪神5700系 車内デザイン
【座席モケット紹介】山陽5030系(優先座席)

タイトルとURLをコピーしました