JR東日本 JR東日本E131系500番台 車内デザイン
2021年より相模線205系の置き換え、ワンマン化のため導入されたJR東日本E131系500番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 半自動ドア...
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JR東日本 JR東日本209系2000・2100番台 車内デザイン
1993年に誕生した標準車体のルーツとなる車両、JR東日本209系電車のうち、2009年より千葉管内で運行開始した2000・2100番台の車内デザインをご紹介します。 車内（先頭車） 車内（中間車） 座席（ロングシート部）、袖仕切り、ス...
JR東日本 JR東日本E7系（普通車）車内デザイン
北陸新幹線向け車両として2014年から運行を開始した、JR東日本E7系新幹線のうち、普通車の車内デザインをご紹介します。 車内 回転式リクライニングシート（3人掛け） 回転式リクライニングシート（2人掛け） 車椅子対応シート 座席背面 ...
JR東日本 JR東日本E233系5000番台 車内デザイン
2010年、首都圏の鉄道路線である京葉線の新形式として導入された、JR東日本E233系5000番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車...
JR東日本 JR東日本E231系（近郊タイプ2004年～製）車内デザイン
JR東日本の4ドア近郊型車両、E231系のうち、国府津所属の2004年以降に増備された車両の、普通車の車内デザインをご紹介します。 車内（ロングシート車） 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 車内（セミクロスシート） セミクロス...
JR東日本 JR東日本E131系 車内デザイン
2020年誕生、2021年から千葉地区で運行を開始した4ドアワンマン車両、JR東日本E131系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（ロングシート）、袖仕切り、スタンションポール 座席（セミクロスシート部） 優先席 貫通路 車い...
JR東日本 JR東日本E5系（普通車）車内デザイン
2011年より、はやぶさ320km/h運転用に導入された東北・北海道新幹線で活躍する、JR東日本E5系新幹線のうち普通車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（回転リクライニングシート、3列） 座席（回転リクライニングシート、2列）...
JR東日本 JR東日本E233系（T71編成）車内デザイン
2020年、中央快速線向けに12年ぶりに増備された、JR東日本E233系電車基本番台T71編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装...
JR東日本 JR東日本E721系1000番台 車内デザイン
仙台を中心とした東北地区で活躍する低床近郊型車両、JR東日本E721系電車のうち、4両編成で2016年から増備された1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（セミクロスシート）、袖仕切り ドリンクテーブル 座席（ロングシー...
JR東日本 JR東日本E233系1000番台 車内デザイン
2007年、中央快速線に次いで京浜東北・根岸線に830両大量導入され、主力として活躍するE233系1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア ...