京成

1986年から製造されたVVVFインバータ制御搭載の通勤型車両、新京成電鉄8800形のうち、未更新車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路（扉なし）貫通路（扉あり）車いすスペース乗務員室背面客用ド...

座席モケット座席（全体像）概要2010年、成田スカイアクセス線の開通に合わせて誕生したアクセス特急。その車両として3000形のオリジナルバージョンとして誕生したのが3050形です。車内にも飛行機のあしらわれた爽やかな座席モケットが展開され、...

1991年から製造された京成の軽量ステンレス製通勤型車両、3700形電車のうち、2016年以降に更新工事を受けた前期車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD...

1993年、旧スカイライナーAE形の足回りを流用して誕生した普通鋼製の車両、京成3400形通勤型電車の車内デザインをご紹介します。（2023.3.6写真差替）　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用...

京成の平成時代の顔、3700形ステンレス車両のうち、2000年以降に増備されたマイナーチェンジ車の更新後の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内...

2005年より、京成3000形と同等の設計で誕生し長期間にわたって増備された、新京成電鉄N800形のうち、2015年増備車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアL...

ネタ振りをいただきましたはじまりは、日ごろ懇意にしていただいている社畜ゲートウェイのねこ常務さんによる次のツイートでした。小田急と京成には、似た時期に製造された「3000形」という車両がいます。実はこの2形式、共通点がいくつかありまして、日...

2019年より運行を開始した日車式ブロック工法の通勤型車両、新京成電鉄80000形電車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路フリースペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置、防犯カメラ鏡吊革吊...

座席モケット紹介Photo Gallery座席モケット座席（全体像）概要令和3年現在、新京成電鉄の最新鋭車両である80000形の座席モケットをご紹介したいと思います。京成3100形と基本的な構造は同じで、同社初のハイバックロングシートを採用...

1972年、京成初のステンレスボディで登場した3500形電車のうち、令和3年現在も残る更新車の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り優先席貫通路（広幅）貫通路（狭幅）車いすスペース乗務員室背...