小田急 小田急3000形（9次車）車内デザイン
小田急の主力にして、長期間にわたり導入された小田急3000形のうち、2010年に増備された中間車である９次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優先席）荷棚天...
4ドア
小田急 
車内 都営10-300形（4次車）車内デザイン
都営地下鉄新宿線の主力車両である、10-300形の最大勢力、4次車の車内デザインについてご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優先席）荷棚天井部概要3...
車内 近鉄7020系 車内デザイン
2004年よりけいはんな線延伸開業に向けて導入された、シリーズ21の意匠を取り入れた第3電気軌条車両、近鉄7020系の車内デザインをご紹介します。（2025.3.30写真差替） 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用...
東京メトロ 東京メトロ9000系（3次車）車内デザイン
東京メトロ南北線で活躍する9000系電車のうち、1997年に増備された3次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革吊革（優先席）荷棚天井部概...
東急 東急5050系（2007年増備車）車内デザイン
東急東横線の主力ステンレス形式5050系のうち、2007年に3編成が増備された世代の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置（TOQビジョン）吊革吊...
車内 近鉄1021系 車内デザイン
1991年、汎用VVVF制御車としては初の中間車付4両編成として登場し、その後ワンマン改造されて改番された近鉄1021系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路乗務員室背面、避難はしご客用ドアLED車内案内装置吊...
JR東日本 JR東日本E233系（T71編成）車内デザイン
2020年、中央快速線向けに12年ぶりに増備された、JR東日本E233系電車基本番台T71編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優...
JR西日本 【過去の車両】JR西日本103系体質改善車（プロトタイプ）車内デザイン
1996年、103系1編成を全く新しい外観・内装にリニューアルして誕生した、JR西日本103系40N体質改善工事、そのプロトタイプ編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り乗務員室背面天井部概要たった数枚しか写真を撮っていなかっ...
Osaka Metro 【過去の車両】Osaka Metro 24系（初期リニューアル車）車内デザイン
1991年から地下鉄中央線向けに導入されたOsaka Metro新20系24系電車のうち、2014年から15年に更新工事を受けた初期リニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペ...
東武 東武30000系（１次車）車内デザイン
1997年より運行を開始した東武最後のステンレス製通勤型車両30000系のうち、最初の2編成に見られる車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置、ドア...