千葉モノレール 千葉モノレール1000形（3次車）車内デザイン
千葉モノレールの現役最古参で、1993年に増備された千葉モノレール1000形の３次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 非常用貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先席） 天井部 概要 開業...
ワンマン
千葉モノレール 
名古屋市営地下鉄 名古屋市営地下鉄6050形 車内デザイン
2010年、桜通線の徳重延伸に際して増備された新形式、名古屋市営地下鉄6050形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置（ハッチ...
伊豆箱根鉄道 伊豆箱根鉄道1300系 車内デザイン
2008年より運行を開始した元西武新101系の譲渡車、伊豆箱根鉄道駿豆線の1300系電車について車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装...
JR西日本 JR西日本キハ41形2000番台 車内デザイン
キハ47形車両をベースに、播但線非電化区間向けに単行改造を受けて誕生した、JR西日本キハ41形2000番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（ロングシート部）、袖仕切り 座席（ボックスシート部） 優先座席 フリースペース 乗務員室背...
名古屋市営地下鉄 【座席モケット紹介】名古屋市営地下鉄2000形
座席モケット 座席（全体像） 概要 1989年の初登場から30年以上が経過しましたが未だ名城線・名港線の主力として活躍し、さらにはATOやワンマン運転まで追加されている2000系の座席です。 座面がバケットタイプのロングシートで、7人掛けは...
名鉄 名鉄6000系（広見・蒲郡線ワンマン車）車内デザイン
1976年に誕生した名鉄を代表する通勤型車両6000系電車のうち、広見線・蒲郡線ワンマンに対応する３次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 運賃箱 客用ドア、消火器 ...
神鉄 神鉄6500系 車内デザイン
旧型車両の置き換え用に2016年から導入されているステンレス製3両編成車、神鉄6500系の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路 車いすスペース、折り畳み座席 乗務員室背面 客用ドア LCD...
東急 東急1000系 車内デザイン
1988年より日比谷線直通、および現在の池上線・多摩川線向けに登場した、東急1000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、中仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先席） 荷棚 天...
車内 静鉄1000形 車内デザイン
1973年から85年まで製造された、静岡鉄道で活躍するステンレス通勤型車両、1000形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 乗務員室背面 避難はしご 客用ドア 吊革 吊革（優先席） 荷棚 天井部 概要 大...
横浜市営地下鉄 横浜市営地下鉄10000形（２次車）車内デザイン
横浜市営地下鉄グリーンラインで活躍するリニアモーター地下鉄10000形のうち、2014年に増備された車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り ゆずりあいシート 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装...