南海8000系 車内デザイン

南海

2007年より13編成が導入されたステンレス製の南海線系統向け通勤型車両、8000系電車の車内デザインをご紹介します。(2022.12.17写真追加)

車内デザイン紹介

Photo Gallery

南海8000系 車内
車内
南海8000系 座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
南海8000系 優先座席
優先座席
南海8000系 貫通路
貫通路
南海8000系 車いすスペース
車いすスペース
南海8000系 乗務員室背面
乗務員室背面
南海8000系 客用ドア
客用ドア
南海8000系 LED車内案内装置
LED車内案内装置
南海8000系 吊革
吊革
南海8000系 吊革(優先座席)
吊革(優先座席)
南海8000系 荷棚
荷棚

概要

無塗装ステンレス車体で南海線に登場した同系は、関西初のJR東日本通勤型車両と同じ設計思想の車両として話題になりました。

車内でみれば、座席形状とその袖仕切り、各種ドア、天井構造などにE231系らしさがあります。一方で関西通勤型らしいオリジナル要素もあり、妻面の窓や乗務員室背面構造、吊革などはE231系と異なり、窓も中央に桟の通ったカーテン付き構造です。モケットは初めて茶色系を採用し、化粧板はシンプルな真っ白となり、まぶしいインテリアデザインとなりました。

細かな変化を加えながら13編成が増備され、8300系と共に活躍しています。

 

その他

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