2003年、中央・総武線各駅停車の東西線乗り入れ専用車両として登場したE231系800番台電車の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![JR東日本E231系800番台 車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-2.jpg)
![JR東日本E231系800番台 座席、袖仕切り、スタンションポール](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-3.jpg)
![JR東日本E231系800番台 優先席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-4.jpg)
![JR東日本E231系800番台 貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-5.jpg)
![JR東日本E231系800番台 車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-6.jpg)
![JR東日本E231系800番台 乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-7.jpg)
![JR東日本E231系800番台 客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-8.jpg)
![JR東日本E231系800番台 LED車内案内装置](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-9.jpg)
![JR東日本E231系800番台 吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-10.jpg)
![JR東日本E231系800番台 吊革(優先席)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-11.jpg)
![JR東日本E231系800番台 荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-12.jpg)
![JR東日本E231系800番台 天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-13.jpg)
![JR東日本E231系800番台 防犯カメラ](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/03/E231系800番台車内-14.jpg)
概要
従来103系および301系が乗り入れ用として使用されていましたが、老朽化に伴い置き換えようとして誕生したのが同番台です。
車体は地下鉄乗り入れ用としてストレートボディを採用していますが、内装については中央・総武線で活躍している209系500番台やE231系に準じています。グレートーンの壁面、床面に、柄の入った2種類の青色モケットが並んでいます。スタンションポールがドア間に2本ずつ設置されています。貫通路は一部にドアが用意されました。またすべてのドア上にLED車内案内装置が設置されました。近年の変化としては蛍光灯部に防犯カメラが追加されています。
東京メトロ・東葉高速鉄道の車両と共に活躍中。地上で見かける区間は短く、どちらかと言えば都心地下を駆け巡っています。
関連項目
その他
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