2015年に登場した各駅停車用の青胴車、久々のステンレスボディの阪神5700系電車の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
概要
久々の新形式は非常に意欲的な車両となり、鉄道友の会のブルーリボン賞受賞にまで至りました。
車内も非常に斬新です。青を基調として阪神の各駅停車のテーマを踏襲しつつ、座席は端部をちょい乗りシートと呼ばれる腰高なシートとしています。吊革も青で、優先座席はモケット・吊革ともエメラルド色です。袖仕切りは他社に類を見ない板型で、座る人の肘スペースと立ち客の腰当てを兼ねた形状です。ドア上には大型LCDディスプレイが千鳥配置で設置されました。貫通路のドアはガラス張りとなっています。また、ドアは半自動式を取り入れています。
阪神の青胴車はもっぱら各駅停車へ運行されており、徐々に増備を重ねて現在もっとも数の多い形式となりました。阪神線のサービス向上に大きく寄与しています。
その他
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