名鉄

座席モケット 座席（全体像） 概要 名鉄の最古参形式、そのもっとも古い6000系1次車の座席モケットを取り上げたいと思います。 非常に豪華かつ落ち着きのある趣きで、正直古参感は感じられません。ピックアップする座席は当初クロスシートで製造され...

1993年に誕生したVVVFインバータ制御採用の通勤型車両、名鉄3500系電車のうち、2019年から展開されている内装更新車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背...

座席モケット 座席（全体像） 概要 パノラマスーパーの自由席車、その増結用として誕生した2両編成の車両です。基本編成と遜色ない車内設備を有しています。 今回ご紹介する優先席はリニューアル時にモケットが一新されており、銀色の模様が入ったピンク...

2004年から製造されているステンレス製通勤型車両、名鉄3300系のうち、2005年製の２次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（転換クロスシート部） 座席（ロングシート部）、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペ...

座席モケット紹介 座席（全体像） 概要 広見線、蒲郡線で活躍する初期型6000系電車から、今回は優先席のピックアップです。 更新を受け白色の化粧板と柄の入った床の組み合わせに対し、座席は落ち着きのある茶色系が採用されていますが、優先席は青紫...

1979年から地下鉄鶴舞線直通運用対応の4ドア車両として製造された名鉄100系電車のうち、特別整備を受けた１・２次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、横引カーテン 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面（１次車） ...

座席モケット 座席（全体像） 概要 令和時代最初の新形式として2019年から導入されている通勤型車両が9500系です。久々にイメージチェンジがありました。 車内は基本構造については3300系以降のステンレス車のスタイルを踏襲していますが、座...

座席モケット 座席（全体像） 概要 ステンレス車以前の名鉄線通勤型車両は順次モケットの交換が行われ、リニューアルされた車両をのぞきいずれもこのデザインへ交換されています。 茶色系で模様が織り込まれたモケットで、茶色と言いつつやや紫がかった非...

名鉄パノラマSuperこと1000系列のうち、1991年から製造された増結用2連車、1800系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（転換クロスシート部）、補助いす 座席（ロングシート部）、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース ...

2019年、ハイブリッドSiCを採用した制御装置を搭載し誕生した4両編成の通勤型車両、名鉄9500系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 フリースペース 乗務員室背面 客用ドア LCD...