過去の車両

Osaka Metro

【過去の車両】Osaka Metro70系(96年製、未更新車)車内デザイン

地下鉄長堀鶴見緑地線で活躍する鉄輪式リニアモーター式地下鉄、Osaka Metro70系のうち、心斎橋延伸時に増備された編成、その未更新車の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背...
東京メトロ

【過去の車両】東京メトロ07系(未更新車)車内デザイン

1993年に有楽町線向け車両として誕生し、その後東西線で活躍する東京メトロ07系のうち、B修繕を受けていない車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア ...
その他

【番外】第2回 今はもう見られない車内デザイン8選

車内のデザインは変化を重ねている話 登場当初から命を全うするまで、一度も車内デザインが変化しない車両というのは実はほとんどありません。一般的に、メンテナンスの度に可能な改善が図られたり、法令が変わって設備に変化が及び、引退を迎えます。今回も...
東京メトロ

【過去の車両】東京メトロ02系80番台 車内デザイン

東京メトロ丸の内線の平成時代を築いたアルミ車02系のうち、1996年に方南町支線向けに増備された3両編成車両の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通...
熊本電鉄

【過去の車両】熊本電鉄5000形 車内デザイン

1981年より元東急5000系を譲り受けて運行を開始し、晩年は単行2両が2016年まで運行された、熊本電鉄5000形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、客用ドア 乗務員室背面(オリジナル側) 幕式運賃表 吊革 扇風機 ...
能勢電鉄

【過去の車両】能勢電鉄3100系 車内デザイン

1997年、阪急3100系4両1編成を譲り受け運行を開始した阪急系列最強の異端児、能勢電鉄3100系の車内デザインをご紹介します。(2023.1.1写真追加) 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、鎧戸 優先座...
名鉄

【過去の車両】名鉄6000系(9次車)車内デザイン

名鉄を代表する通勤型車両6000系のうち、前面デザインが非貫通スタイルに大きく変化した9次車の車内デザインをご紹介します。 車内 固定クロスシート ロングシート、袖仕切り 優先席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 概要 ステンレス...
小田急

【過去の車両】小田急1000形(未更新車)車内デザイン

1988年、地下鉄乗り入れ対応車として誕生した小田急1000形ステンレス車のうち、未更新車の車内デザインをご紹介します。(2021.12.16写真追加・差替) 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通...
京急

【過去の車両】京急1500形(鋼製車)車内デザイン

1985年より製造された京急の通勤型車両1500形のうち、令和5年現在引退となった鋼製・チョッパ制御車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路(扉付部) 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア...
JR東日本

【過去の車両】JR東日本205系500番台 車内デザイン

JR東日本に残る国鉄通勤型車両205系のうち、1991年、相模線電化開業用に導入された500番台の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革...