【過去の車両】東京メトロ02系(7次車)車内デザイン

東京メトロ02系後期車車内 東京メトロ

東京メトロ丸ノ内線で活躍し、引退の時が近づいている02系車両のうち、後期グループにあたる7次車の車内デザインをご紹介します。

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

東京メトロ02系(7次車)車内
車内
東京メトロ02系(7次車)座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
東京メトロ02系(7次車)優先席
優先席
東京メトロ02系(7次車)貫通路
貫通路
東京メトロ02系(7次車)車いすスペース
車いすスペース
東京メトロ02系(7次車)乗務員室背面
乗務員室背面
東京メトロ02系(7次車)客用ドア
客用ドア
東京メトロ02系(7次車)LCD車内案内装置
LCD車内案内装置
東京メトロ02系(7次車)吊革
吊革
東京メトロ02系(7次車)吊革(優先席)
吊革(優先席)
東京メトロ02系(7次車)荷棚
荷棚
東京メトロ02系(7次車)天井部
天井部

概要

本線向け02系としては最終グループにあたる車両が7次車で、大量に導入されました。

このグループはB修と呼ばれる更新工事の対象外となったため比較的導入時の姿を留めています。ホワイトベージュ系が基本のカラーコーデで、座席は赤色系のバケットシートとなりました。窓枠はFRP製で、袖仕切りのパイプにモケットが巻かれました。ドア上には平成末期ごろに換装されたLCD車内案内装置があり、広告はワイド比率、案内側は小型横長タイプが採用されています。東京メトロならではの荷棚も健在です。座席のスタンションポールは後年追加されたものです。

大きな更新工事を受けることもなく、平成時代を支えた名車は引退となりました。

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