JR東日本

はじめに2007年に初登場したE233系。E231系をベースにしつつ、接客面での大きなサービス向上が図られた車両で、中央快速線を筆頭にその後各線へ導入され、最大勢力となった形式です。今回は各線向けE233系の普通車車内を、番台順でコレクショ...

JR東日本最大勢力の通勤型車両E233系のうち、2009年に登場した常磐線各駅停車、千代田線直通用の2000番台車両の車内デザインをご紹介します。（2025.10.13写真差替）　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペ...

1993年に誕生した標準車体のルーツとなる車両、JR東日本209系電車のうち、2009年より千葉管内で運行開始した2000・2100番台の車内デザインをご紹介します。　車内（先頭車）車内（中間車）座席（ロングシート部）、袖仕切り、スタンショ...

北陸新幹線向け車両として2014年から運行を開始した、JR東日本E7系新幹線のうち、普通車の車内デザインをご紹介します。　車内回転式リクライニングシート（3人掛け）回転式リクライニングシート（2人掛け）車椅子対応シート座席背面車端部大型テー...

2010年、首都圏の鉄道路線である京葉線の新形式として導入された、JR東日本E233系5000番台の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革...

JR東日本の4ドア近郊型車両、E231系のうち、国府津所属の2004年以降に増備された車両の、普通車の車内デザインをご紹介します。　車内（ロングシート車）座席、袖仕切り、スタンションポール優先席車内（セミクロスシート）セミクロスシート貫通路...

2011年より、はやぶさ320km/h運転用に導入された東北・北海道新幹線で活躍する、JR東日本E5系新幹線のうち普通車の車内デザインをご紹介します。　車内座席（回転リクライニングシート、3列）座席（回転リクライニングシート、2列）座席裏コ...

2020年、中央快速線向けに12年ぶりに増備された、JR東日本E233系電車基本番台T71編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優...