近鉄

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近鉄1620系 車内デザイン

1994年、1437系の4両編成・大阪線向けバージョンとして誕生した近鉄1620系電車の車内デザインをご紹介します。(2021.11.21写真差替)   車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面、避難はしご 客用...
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近鉄6413系 車内デザイン

狭軌の南大阪線系統で活躍するインバータ車両、近鉄6400系列のうち、1990年登場の6413系の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 避難はしご 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革(優先座...
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【番外】近鉄通勤型 化粧板コレクション【第3回】

はじめに 今年3月に2回にわたってご紹介した近鉄通勤型の化粧板収集記事。近鉄は車両数が多い割にバリエーションが少ないように見えますが、実は多彩な化粧板の仕様が存在することをご紹介しました。 今回はその補完編として、「ドア上鴨居部に設置された...
車内

近鉄8400系(ワンマン車)車内デザイン

1969年、8000系の3・4連向けに最適化され誕生した近鉄8400系電車のうち、ワンマン改造された編成の車内デザインをご紹介します。(2022.4.17写真差替)   車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路(広幅) 貫通路(狭幅) 乗務員...
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近鉄2610系(X22編成)車内デザイン

非常にバリエーション豊富な近鉄の急行型車両、2610系電車のうち、後期車にあたり、ロングシートに改造されたX22編成の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 ボッ...
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【番外】近鉄YOSHINOフォレスタ号の思い出

YOSHINOフォレスタ号とは 近鉄南大阪線系統で活躍する狭軌インバータ車両6620系の6623編成が、1999年に全面オリジナル塗装を施され、YOSHINOフォレスタ号になりました。 この塗装は、福神駅の新駅舎竣工を記念したもので、「人と...
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近鉄2410系(初期B更新車)車内デザイン

1968年、2両編成の2400系電車のラインデリア搭載車として登場した、近鉄大阪線で活躍する2410系電車のうち、初期にB更新を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、カ...
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【番外】近鉄通勤型 化粧板コレクション【第2回】

はじめに 前回に引き続き、魅惑の近鉄通勤型車両、その車内を彩る化粧板に関する特集をご紹介したいと思います。 前回は以下のリンクからご覧ください。昭和~平成前半の内装をご紹介しています。 そして今回はその後編!L/Cカーの誕生、シリーズ21、...
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【番外】近鉄通勤型 化粧板コレクション【第1回】

はじめに 近鉄の通勤型車両はものすごく形式数が多く、かなりの両数が存在します。ところが、世代的には大きく4つ程度のグループ分けが可能です。1つが抵抗制御車グループ、次にチョッパ制御車グループ、そしてVVVFインバータ制御グループ、最後にシリ...
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近鉄6400系 車内デザイン

近鉄でポピュラーな2両編成VVVFインバータ制御車の最初の形式として1986年に誕生した狭軌線区向け車両、6400系電車の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 ...