愛知

車内

【過去の車両】近鉄2050系(A更新)車内デザイン

1983年、大阪線向けの3両編成チョッパ制御車として誕生し、その後名古屋線で活躍する近鉄2050系のうち、B更新を受ける前の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 ...
名鉄

【座席モケット紹介】名鉄6000系1次車

座席モケット 座席(全体像) 概要 名鉄の最古参形式、そのもっとも古い6000系1次車の座席モケットを取り上げたいと思います。 非常に豪華かつ落ち着きのある趣きで、正直古参感は感じられません。ピックアップする座席は当初クロスシートで製造され...
名古屋市営地下鉄

名古屋市営地下鉄3050形 車内デザイン

1993年、名古屋市営地下鉄鶴舞線の上小田井延伸に際して増備された、3050形車両の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 LED車内案内装置 LCD車内案内装置(換装後) 車いすスペース 乗務員室背面 客用...
車内

近鉄1253系 車内デザイン

近鉄の日立インバータ車1230系列のうち、1993年に誕生した1253系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面、避難はしご 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 吊革(優先座席...
愛知環状鉄道

愛知環状鉄道2000系 車内デザイン

2002年、従来車の置き換えを目的に導入されたJR東海313系ベースのワンマン車、愛知環状鉄道2000系のうち1次グループの改装後の車内デザインをご紹介します。 車内 座席(セミクロスシート)、袖仕切り 優先席 貫通路 車いす対応トイレ 乗...
JR東海

JR東海HC85系(普通車)車内デザイン

2022年の「ひだ」を皮切りに一気に名古屋地区の特急型気動車を置き換えたハイブリッド気動車、JR東海HC85系の車内デザインのうち、普通車をご紹介します。 車内 座席(回転式リクライニングシート) 座席裏 座席コンセント 座席(車いす対応)...
車内

近鉄1010系(B更新車)車内デザイン

1987年、920系を改番し名古屋線系統へ転属することで誕生した、近鉄1010系電車のうち、B更新・ワンマン対応車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 乗務員室背面 運賃箱 客用ドア 吊革 吊革(優先座席...
その他

【特集】近鉄通勤型袖仕切りコレクション

久しぶりの近鉄コレクション記事です 膨大な車両数を誇る近鉄電車。その歴史や進化は座席からも見ることができます。 ということで今回は、現役の近鉄通勤型電車から座席の袖を彩る、「袖仕切り」を集めてみました。当然、全形式を紹介することはできないの...
JR東海

【座席モケット紹介】JR東海HC85系

座席モケット 座席(全体像) 概要 2022年から運行されているJR東海の特急型気動車です。ハイブリッド気動車として環境負荷低減に寄与した車両です。 普通車の座席は中央に仕切りのある2人掛けのリクライニングシートで、ひじ掛け先端にコンセント...
名鉄

名鉄3500系(内装更新車)車内デザイン

1993年に誕生したVVVFインバータ制御採用の通勤型車両、名鉄3500系電車のうち、2019年から展開されている内装更新車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背...