JR西日本 【過去の車両】JR西日本113系（1965年製初期車・更新車）車内デザイン
JR西日本に引き継がれ、広島・下関地区で活躍した113系のうち、1965年製のクハの車内デザインをご紹介します。 車内 座席（セミクロスシート）、袖仕切り 乗務員室背面 天井部 概要 今回は引退済み車両をご紹介するプチ記事です。昭和40...
セミクロスシート
JR西日本 
JR東日本 JR東日本E721系1000番台 車内デザイン
仙台を中心とした東北地区で活躍する低床近郊型車両、JR東日本E721系電車のうち、4両編成で2016年から増備された1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（セミクロスシート）、袖仕切り ドリンクテーブル 座席（ロングシー...
車内 【過去の車両】都営6300形（２次車）車内デザイン
都営地下鉄三田線の主力にして、いよいよ置き換えがはじまった6300形車両のうち、初期に製造された2次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席（ロングシート） 優先席（ボックスシート） 貫通路（狭...
東急 【車内紹介300記事突破記念】東急300系（初期車）車内デザイン
ありがとうございます 本投稿で車内カテゴリの投稿が300を突破しました！およそ2年弱での到達。ひとえにいつもご覧いただいている皆様のおかげです。 記念すべき300回目の車内紹介は数にちなんで、東急世田谷線で1999年から運行されている2車体...
名鉄 名鉄6800系（３・４次車）車内デザイン
6000系列の界磁添加励磁制御仕様2連として登場した名鉄6800系電車のうち、外観が大幅に変化した３・４次車の車内デザインをご紹介します。 車内 固定クロスシート ロングシート、袖仕切り 優先席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷...
西武 西武4000系 車内デザイン
旧型車両の部品を流用しながら1988年から登場した急行型車両、西武4000系電車のうち2次車の車内デザインをご紹介します。 車内 ボックスシート、テーブル ロングシート、袖仕切り 優先席（ロングシート） 貫通路 トイレ 車いすスペース 乗務...
名鉄 名鉄2300系 車内デザイン
2008年に製造された、1700系特急車との連結用に用意された一般車、名鉄2300系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 転換クロスシート（1人掛け） 転換クロスシート（2人掛け） ロングシート、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫...
名鉄 【過去の車両】名鉄6000系（９次車）車内デザイン
名鉄を代表する通勤型車両6000系のうち、前面デザインが非貫通スタイルに大きく変化した9次車の車内デザインをご紹介します。 車内 固定クロスシート ロングシート、袖仕切り 優先席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 概要 ステンレス...
名鉄 名鉄300系 車内デザイン
2002年、地下鉄上飯田線への乗り入れ開始に伴い誕生した4ドアステンレス車両、名鉄300系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 転換クロスシート ロングシート、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背...
しなの鉄道 しなの鉄道115系 車内デザイン
しなの鉄道の開業時にJR東日本から譲り受けて使用されている115系電車のうち、リニューアルを受けた車両の車内デザインをご紹介します。（2022.9.19写真追加・差し替え） 車内 座席（セミクロスシート）、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすス...