3ドア

JR四国

JR四国1500形(8次車)車内デザイン

2006年より製造されているJR四国の一般形気動車1500形のうち、2014年に増備された8次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席(転換クロスシート部)、補助いす 座席(ロングシート部)、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 車い...
神鉄

神鉄2000系 車内デザイン

1991年より公園都市線開業と合わせて導入された白いボディのアルミ車、神鉄2000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、鎧戸 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 天井部 概要 神鉄のニ...
JR九州

【座席モケット紹介】JR九州813系2200番台(ロングシート改造車)

座席モケット 座席(全体像) 概要 混雑対策として一部の転換クロスシートの撤去が行われた813系200番台でしたが、追って本格的にロングシートへ改造された車両が登場しました。 座席形状は811系のリニューアル車(ロングシート改造)に準じてい...
名鉄

名鉄3300系(2次車)車内デザイン

2004年から製造されているステンレス製通勤型車両、名鉄3300系のうち、2005年製の2次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席(転換クロスシート部) 座席(ロングシート部)、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペ...
JR九州

JR九州817系2000番台 車内デザイン

JR九州の2両ワンマン対応車817系電車のうち、2012年に登場した福北ゆたか線向け増備車、2000番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース、小テーブル 介助者用腰掛 車い...
JR四国

【座席モケット紹介】JR四国7000系

座席モケット 座席(全体像) 概要 1990年に予讃線の電化延伸に合わせて誕生したのが7000系で、ステンレスボディやVVVFインバータ制御など意欲的な車両です。 明るい内装はセミクロスシートで、車両中央部を軸に点対称でロングシートとボック...
京阪

京阪800系 車内デザイン

1997年、京津線と京都市営地下鉄東西線の乗り入れに当たって誕生した、京阪800系電車の車内デザインをご紹介します。   車内(先頭車) 座席(クロスシート部、一人掛け) 座席(クロスシート部、二人掛け) 車内(中間車) 座席(ロングシート...
名鉄

【座席モケット紹介】名鉄6000系3次車(優先席)

座席モケット紹介 座席(全体像) 概要 広見線、蒲郡線で活躍する初期型6000系電車から、今回は優先席のピックアップです。 更新を受け白色の化粧板と柄の入った床の組み合わせに対し、座席は落ち着きのある茶色系が採用されていますが、優先席は青紫...
JR西日本

JR西日本113系(体質改善40N)車内デザイン

JR西日本に残る国鉄形近郊型車両113系電車のうち、岡山地区に残っている体質改善40N車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席(転換クロスシート) 座席(ロングシート部) 優先座席 貫通路 トイレ 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア...
山陽

【座席モケット紹介】山陽5000系(ロングシート改造車)

座席モケット 座席(全体像) 概要 山陽電鉄の優等列車用に用意された5000系はクロスシートが特徴ですが、混雑対策で2014年から梅田側先頭車のロングシート化が行われました。 座席自体はバケットシートで、袖仕切りは関東でもよく見かける大型の...