通勤型

東急目黒線向けに製造された東急5000系列5080系のうち、5000系列として7次車にあたる5080系最終増備車の車内デザインをご紹介します。（2023.2.4写真差替） 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、...

元西武401系を譲り受け1998年から順に改造され運行開始した、近江鉄道800系の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 LCD運賃表、車内案内装置 運賃箱 客用ドア 整理券発行機 吊革...

1991年に試験的に導入され、その後増備されたラッシュ対策車、東京メトロ東西線05系ワイドドア車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア（ワイドドア...

非常にバリエーション豊富な近鉄の急行型車両、2610系電車のうち、後期車にあたり、ロングシートに改造されたX22編成の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 ボッ...

1992年から長期にわたり製造された京王を代表する通勤型車両、8000系電車のうち、更新工事を受けていない車両の車内デザインをご紹介します。（2024.1.4写真追加、差替） 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切...

1960年に誕生した阪急オートカーを1990年から譲り受け運行を開始した、能勢電鉄最古参1700系電車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、鎧戸 優先座席 貫通路（広幅-狭幅） 貫通路（狭幅、ドア付） 乗務員室背面 客用...

はじめに 京阪9000系 京阪9000系という車両があります。この車両、今でこそ緑色の塗装を纏い、ほとんどが7両編成化され普通から急行まで活躍していますが、登場時は「特急型」として誕生した車両です。 生まれは1997年、京阪としては比較的新...

1993年に有楽町線向け車両として誕生し、その後東西線で活躍する東京メトロ07系のうち、Ｂ修繕を受けていない車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア ...

YOSHINOフォレスタ号とは 近鉄南大阪線系統で活躍する狭軌インバータ車両6620系の6623編成が、1999年に全面オリジナル塗装を施され、YOSHINOフォレスタ号になりました。 この塗装は、福神駅の新駅舎竣工を記念したもので、「人と...