ロングシート

車内

阪急8300系(最終編成)車内デザイン

阪急京都線の主力形式8300系車両のうち、1995年に増備された最終製造車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装置 パワーウインドー 吊革 荷棚 天...
名鉄

名鉄6800系(初期車・ロングシート改造車)車内デザイン

1987年より導入された界磁添加励磁制御を搭載した2連車、名鉄6800系電車のうち、1編成のみ存在するロングシート改造車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、座席仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア...
車内

近鉄1437系 車内デザイン

近鉄の汎用2連VVVFインバータ制御車シリーズのうち、三菱インバータを搭載する1993年誕生の1437系電車の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 避難はしご 乗務員室背面 客用ドア LE...
東京メトロ

東京メトロ8000系(6次車)車内デザイン

東京メトロ半蔵門線の8000系電車のうち、1994年に増備された中間車である6次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン 優先席 貫通路 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 吊革(優先席) 荷棚 ...
座席モケット

【座席モケット紹介】東武30000系(後期車)

座席モケット 座席(全体像) 概要 東武30000系は1997年から製造された通勤型車両で、現在はすべて東上本線に集約されています。 座席モケットは東武としては非常に珍しい深い青色系のモケットを採用し現在に至っています。今回ご紹介する後期車...
名鉄

名鉄6000系(三河線向け重整備車)車内デザイン

1976年から運転されている名鉄通勤型6000系電車のうち、5次車以降で三河線向けに重整備を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊...
千葉モノレール

千葉モノレール0形(6次車)車内デザイン

URBAN FLYERの愛称でおなじみの千葉モノレール0形車両のうち、通称6次車にあたる2019~2020年に導入された編成の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員...
Osaka Metro

Osaka Metro66系(後期車・座席張替車)車内デザイン

Osaka Metro(大阪メトロ)堺筋線の主力66系のうち、2002年以降の後期車、その中から座席が張り替えられた車両の車内デザインをご紹介します。(2022.12.29写真差替)   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 ...
JR東日本

JR東日本E131系500番台 車内デザイン

2021年より相模線205系の置き換え、ワンマン化のため導入されたJR東日本E131系500番台の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 半自動ドア...
座席モケット

【座席モケット紹介】神戸市営地下鉄6000形

座席モケット 座席(全体像) 概要 神戸市営地下鉄西神山手線の従来車を置き換えるため順次導入された6000形では、これまでにないシックなモケットが採用されました。 バケットシート化されたその座席には、深みと青海のあるグリーンが採用され、表面...