1969年から製造された高野線向けズームカー22000系を支線向けに改造して誕生した南海2230系の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![南海2230系 車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-2.jpg)
![南海2230系 座席、袖仕切り](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-3.jpg)
![南海2230系 優先座席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-4.jpg)
![南海2230系 貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-5.jpg)
![南海2230系 車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-6.jpg)
![南海2230系 乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-7.jpg)
![南海2230系 客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-8.jpg)
![南海2230系 吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-9.jpg)
![南海2230系 荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-10.jpg)
![南海2230系 天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/南海2230系車内-11.jpg)
概要
角ズームカーなどと呼ばれた22000系の更新工事は1993年ごろから開始され、2200系・2230系・2270系の3種類が誕生しました。今回ご紹介の2230系は最初から支線向けに製造されたグループになります。
車内は7100系更新車などと同様、明るいベージュ系の化粧板と、クリーム色の模様入りの床が組み合わさっています。座席モケットはグレー系で、2ドア車なので非常に長さのあるロングシートがドア間、車端部とも展開されています。そのほかの造形も基本的に7100系などに準じていますが、カーテンは青色のまま踏襲されています。妻窓にはブルーガラスが採用されました。
ワンマン改造され、専ら支線専用として活躍しており、本線走行は入出場時などに限られます。
その他
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