Osaka Metro30000系(31系)3次車 車内デザイン

Osaka Metro30000系(31系)3次車 車内デザインOsaka Metro

御堂筋線向けに2011年から長期間増備が続けられている30000系(31系)車両のうち、大きく車内が変わった2016年以降に導入された3次車の車内デザインをご紹介します。(2021.11.21写真追加・差替)

車内デザイン紹介

Photo Gallery

Osaka Metro30000系(31系)3次車 車内
車内
Osaka Metro30000系(31系)3次車 座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
Osaka Metro30000系(31系)3次車 優先座席
優先座席
Osaka Metro30000系(31系)3次車 貫通路
貫通路
Osaka Metro30000系(31系)3次車 車いすスペース
車いすスペース
Osaka Metro30000系(31系)3次車 乗務員室背面
乗務員室背面
Osaka Metro30000系(31系)3次車 客用ドア
客用ドア
Osaka Metro30000系(31系)3次車 LCD車内案内装置
LCD車内案内装置
Osaka Metro30000系(31系)3次車 防犯カメラ
防犯カメラ
Osaka Metro30000系(31系)3次車 吊革
吊革
Osaka Metro30000系(31系)3次車 吊革(優先席)
吊革(優先席)
Osaka Metro30000系(31系)3次車 荷棚
荷棚
Osaka Metro30000系(31系)3次車 天井部
天井部

概要

大阪市営地下鉄時代末期に導入されたグループで、外観はほぼそのままですがインテリアが大きく変化したのがこの世代の車両です。

袖仕切りにガラスを取り入れた流行りの意匠にハイバックな形状の座席を初採用。座席下にも照明が組み込まれています。貫通路の窓も拡大され、全体的に開放感を意識しています。こののち増備される4次車と比較すると、袖仕切りにカラーパーツが使用されている点や貫通路の扉のデザインに違いがあります。床面には御堂筋を意識して銀杏柄が敷き詰められています。天井照明は時間帯に応じて色を調色できます。

この世代は6編成が在籍。LEDを活用した内装の雰囲気の変化をぜひお楽しみいただければと思います。

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