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【色のはなし】地下鉄の路線カラー

はじめに複数の路線を保有する鉄道会社では、路線図や駅の案内サイン上で、色を用いた路線の区別をしているケースがほとんどです。初期のころは代表的な色相(赤・青・緑など)からスタートしている印象ですが、徐々に地域柄であったり、ユニバーサルデザイン...
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【混乱】京阪電車の異端児たち

はじめに京阪電車ファンのあいだではお馴染みのテーマなのですが、京阪電車には「1両だけ顔が違う」車両がいくつか存在します。ここ近年存在した異端児たちを、今日はご紹介したいと思います。なお、ご紹介するのはあくまで顔に特化しました。中間車やバリエ...
JR東日本

【駅デザイン紹介】JR東日本 高輪ゲートウェイ駅

2020年3月14日、山手線久しぶりの新駅として開業した高輪ゲートウェイ駅の、初日夜の駅デザインを一部ですがご紹介します。駅デザイン紹介Photo Gallery話題の駅看板。ヒラギノ明朝とGaramondの組み合わせ。AI大手Tifana...
JR西日本

【駅デザイン紹介】JR西日本 和田岬駅

都市部に残る秘境路線、その唯一の駅にして終点。JR和田岬線の和田岬駅をご紹介します。駅デザイン紹介駅前・駅舎単線の1面1線しかホームがない。これ以外にホーム側面から降りられる階段があります。かつては立派な駅舎がありましたが、今は簡易的な屋根...
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【番外】小田急5000形の50年と、鉄道車両のデザイン

はじめに2つの小田急5000形2020年、小田急に新型車両5000形がデビューします。5000形といえば、割と近年、2012年に初代が引退しており、その名前を引き継いで登場する車両となります。旧5000形(5200番台)新5000形鉄道デザ...
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【駅デザイン紹介】京成 博物館動物園駅

1933年開業、1997年営業休止。その名の通り博物館や動物園が近くにある東京上野の廃駅、京成電鉄博物館動物園駅が、2020年2月に小さな展示を兼ねて公開されましたので、そのなかから建物の意匠性に着目した写真をご紹介します。駅デザイン紹介エ...
JR東日本

【番外】東京感動線 -TOKYO MOVING ROUND- E235系

はじめに東京感動線は、超山手線。東京の大動脈である山手線に、少し未来のテイストを加えて「気づき」をコンテンツ化したプロジェクト「東京感動線-TOKYO MOVING ROUND-」というプロジェクトが存在します。東京感動線ウェブサイト:今回...
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【番外】魅惑の下田ロープウェイ

伊豆半島、下田から寝姿山を結ぶロープウェイ、下田ロープウェイについて今回はご紹介します。搬器(車両)1号(ねすがた)2号(あいぜん)車内駅新下田駅寝姿山駅レストラン THE ROYAL HOUSE店内眺望カツカレー下田ロープウェイについて伊...
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【過去の車両】在りし日の京阪1900系

はじめに引退から早くも10年以上が経った、元特急の花形車両、京阪1900系車両を振り返ります。晩年の活躍する姿とその車内デザインについてご紹介します。(2021.1.12写真追加、記事修正)【その1】エクステリアPiTaPaラッピングを施さ...
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謹賀新年2020

新年あけましておめでとうございます。2006年からStyleという名前でウェブサイトをスタートし、2018年初旬をもってしばらく更新停止していましたが、昨年夏にウェブサイトを大幅にリニューアルして再開できました。スマートフォン対応となりTw...