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JR東日本

【番外】東京感動線 -TOKYO MOVING ROUND- E235系

はじめに東京感動線は、超山手線。東京の大動脈である山手線に、少し未来のテイストを加えて「気づき」をコンテンツ化したプロジェクト「東京感動線-TOKYO MOVING ROUND-」というプロジェクトが存在します。東京感動線ウェブサイト:今回...
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【番外】魅惑の下田ロープウェイ

伊豆半島、下田から寝姿山を結ぶロープウェイ、下田ロープウェイについて今回はご紹介します。搬器(車両)1号(ねすがた)2号(あいぜん)車内駅新下田駅寝姿山駅レストラン THE ROYAL HOUSE店内眺望カツカレー下田ロープウェイについて伊...
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【過去の車両】在りし日の京阪1900系

はじめに引退から早くも10年以上が経った、元特急の花形車両、京阪1900系車両を振り返ります。晩年の活躍する姿とその車内デザインについてご紹介します。(2021.1.12写真追加、記事修正)【その1】エクステリアPiTaPaラッピングを施さ...
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謹賀新年2020

新年あけましておめでとうございます。2006年からStyleという名前でウェブサイトをスタートし、2018年初旬をもってしばらく更新停止していましたが、昨年夏にウェブサイトを大幅にリニューアルして再開できました。スマートフォン対応となりTw...
Osaka Metro

【番外】大阪市交10系 貫通路上の異端児

はじめに今日は番外編。すでに引退が近いOsakaMetro御堂筋線の10系に、かつてちょっと気になる異端児がいたのを思い出したので、備忘を兼ねてご紹介です。その違和感は、最初の1本に見られましたこちらがその異端児の車内。見た目は普通の10系...
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ウェブサイトをリニューアルしました

こんにちは、Design the Sight管理人sosekiです。ウェブサイトをこの度、ブログ形式にリニューアルしました。これに伴い、これまでのコンテンツが非表示になっています。いずれ必要なコンテンツはリンクを用意したいと思います。まだ管...